जब जॉर्जी भोल्स्त्यकोव को एडमिरल का पद प्राप्त हुआ। वाइस एडमिरल के पदकों के पीछे एक माउंट के साथ

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान डेन्यूब फ्लोटिला के सैन्य अभियानों की यादों का टुकड़ा, हंगरी और चेकोस्लोवाकिया की मुक्ति रिकॉर्डिंग की तारीख 1968 आर्क नंबर एम-5387 खोलोस्त्यकोव जॉर्जी निकितिच (1902-1983), वाइस एडमिरल, सोवियत संघ के हीरो . 1918-1920 के गृह युद्ध में भागीदार। उन्होंने विशेष बल इकाइयों में पश्चिमी मोर्चे पर लड़ाई लड़ी, फिर एक राइफल कंपनी में राजनीतिक प्रशिक्षक के रूप में। दिसंबर 1921 में, कोम्सोमोल स्वयंसेवक के रूप में, वह श्रमिकों और किसानों के लाल बेड़े में सेवा करने गए। 1921 में उन्होंने नेवल प्रिपरेटरी स्कूल से, 1925 में नेवल हाइड्रोग्राफिक स्कूल से स्नातक किया। उन्होंने द्वितीय बाल्टिक फ्लीट क्रू (1922 से) की कंपनी के उप राजनीतिक कमिश्नर, युद्धपोत मराट (1925) पर वॉच कमांडर, पनडुब्बी कोमुनार के नाविक (दिसंबर 1925 से) के रूप में कार्य किया। 1928 में उन्होंने यूएसएसआर नौसेना के कमांड कर्मियों के लिए विशेष पाठ्यक्रमों की अंडरवाटर कक्षाओं से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, इस वर्ष नवंबर में उन्हें पनडुब्बी "प्रोलेटरी" का वरिष्ठ सहायक कमांडर नियुक्त किया गया, फिर पनडुब्बी "बत्राक" (मई से) पर उसी पद पर नियुक्त किया गया। 1929) और "एल"-55" (एल-55) (जनवरी 1930 से)। पनडुब्बी "बोल्शेविक" (1931) के कमांडर और कमिश्नर। उन्होंने 1932 में नौसेना अकादमी में सामरिक पाठ्यक्रमों से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, उन्हें प्रशांत बेड़े में प्रमुख "पाइक" पनडुब्बी डिवीजन के कमांडर के रूप में नियुक्त किया गया और साथ ही - पूरे डिवीजन, फिर - 5 वीं पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर के रूप में नियुक्त किया गया। नौसेना में उप-बर्फ नेविगेशन में महारत हासिल करने वाले, तूफानी मौसम में युद्ध प्रशिक्षण मिशन करने वाले, खुले समुद्र में कई लंबी दूरी की यात्राओं के आरंभकर्ता। 7 मई, 1938 को कैप्टन 2 रैंक जी.एन. खोलोस्त्याकोव को एक निंदा के बाद गिरफ्तार कर लिया गया और उन पर पोलैंड, इंग्लैंड और जापान के लिए जासूसी का आरोप लगाया गया। 17 अगस्त 1939 के प्रशांत बेड़े के सैन्य न्यायाधिकरण के फैसले से, उन्हें अनुच्छेद 58-7 (तोड़फोड़) के तहत जबरन श्रम शिविरों में 15 साल की सजा सुनाई गई, इसके बाद 5 साल के लिए अयोग्य ठहराया गया, सैन्य रैंक और पुरस्कार से वंचित किया गया। उन्होंने प्रशांत महासागर पर ओल्गा खाड़ी के एक शिविर में समय बिताया। केवल एम.आई. के हस्तक्षेप के लिए धन्यवाद। कलिनिन के मामले की समीक्षा 9 मई, 1940 को यूएसएसआर के सर्वोच्च न्यायालय के सैन्य कॉलेजियम द्वारा की गई थी। मामले को "आरोप के सबूतों की कमी" के कारण खारिज कर दिया गया था, और उन्हें उनकी सैन्य रैंक और लेनिन के आदेश में वापस कर दिया गया था। सितंबर 1940 से - काला सागर बेड़े की तीसरी पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर, फरवरी 1941 से, काला सागर बेड़े के पनडुब्बी विभाग के प्रमुख। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रतिभागी। जुलाई 1941 से, कैप्टन प्रथम रैंक जी.एन. खोलोस्त्याकोव - चीफ ऑफ स्टाफ, सितंबर 1941 से नोवोरोस्सिएस्क नौसैनिक अड्डे के कमांडर। उन्होंने केर्च-फियोदोसिया ऑपरेशन का समर्थन करने, सेवस्तोपोल में सोवियत सैनिकों के लिए समुद्र द्वारा आपूर्ति का आयोजन करने और जमीन से नोवोरोस्सिएस्क की रक्षा की तैयारी में भाग लिया। अगस्त 1942 में नोवोरोस्सिएस्क में जर्मन-रोमानियाई सैनिकों की सफलता के दौरान, उन्हें सभी नौसैनिक और जमीनी बलों के साथ नोवोरोस्सिय्स्क रक्षात्मक क्षेत्र का कमांडर नियुक्त किया गया था; लगभग एक महीने तक सैनिकों ने दूर और निकट दृष्टिकोण पर शहर की रक्षा की। नोवोरोस्सिएस्क के पतन के बाद, नौसैनिक अड्डे को भंग नहीं किया गया था, बल्कि पूरी तरह से गेलेंदज़िक तक खाली कर दिया गया था और वहां से अपनी सैन्य गतिविधियां जारी रखीं। इसके साथ ही दिसंबर 1943 - मार्च 1944 में पिछली स्थिति के साथ। आज़ोव सैन्य फ़्लोटिला की कमान संभाली, उस समय उन्होंने दो लैंडिंग ऑपरेशन तैयार किए और उन्हें अंजाम दिया (जनवरी 1944 में केप तारखान और फरवरी 1944 में केर्च बंदरगाह तक), लेकिन दोनों विफलता में समाप्त हो गए। दिसंबर 1944 से युद्ध के अंत तक, वह डेन्यूब फ्लोटिला के कमांडर थे, जो यूगोस्लाविया, हंगरी, ऑस्ट्रिया और चेकोस्लोवाकिया की मुक्ति के दौरान उनकी कमान के तहत प्रसिद्ध हुआ। 1950 में उन्होंने 1950-1951 में जनरल स्टाफ अकादमी से स्वर्ण पदक के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। कैस्पियन सैन्य फ़्लोटिला की कमान संभाली, और नवंबर 1951 से - प्रशांत महासागर में 7वें बेड़े की। मई 1953 से, उन्होंने यूएसएसआर नौसेना के मुख्य स्टाफ के युद्ध प्रशिक्षण विभाग के उप प्रमुख के रूप में कार्य किया। अप्रैल-मई 1964 में, K-27 परमाणु पनडुब्बी पर एक वरिष्ठ अधिकारी के रूप में, उन्होंने सोवियत पनडुब्बी की पहली लंबी दूरी की समुद्री यात्राओं में से एक को पूरा किया। 7 मई, 1965 के यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के फरमान से, वाइस एडमिरल जी.एन. खोलोस्त्यकोव को हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया...

नाविक बेलारूस में पैदा होते हैं

*** एक बच्चे के रूप में, भविष्य का एडमिरलमैंने न तो समुद्र देखा और न ही जहाज़। उनका जन्म मिन्स्क प्रांत के एक छोटे से जिला शहर बारानोविची में हुआ था। मेरे पिता रेलमार्ग पर लोकोमोटिव ड्राइवर के रूप में काम करते थे।
*** जब प्रथम विश्व युद्ध की लहर इन शांत स्थानों तक पहुंची तो उनके परिवार ने पोलेसी छोड़ दी। वे नीपर के ऊपर एक जिला शहर रेचित्सा में बस गए। वहां जॉर्जी ने पहली बार खिलौने जैसी छोटी स्टीमबोट देखीं।
*** फिर CHON में सेवा थी, फतेज़ के पास लड़ाई, टाइफस - और फिर से रेचिट्सा, और आने वाला मोर्चा, बेरेज़िना पर मोज़िर की रक्षा ...
*** 1921 के वसंत में, खोलोस्त्यकोव घर लौट आए। "भर्ती की उम्र तक नहीं पहुंचने के कारण" उन्हें पदच्युत कर दिया गया था। और यहां युवा संघ की प्रांतीय समिति की ओर से गोमेल का एक संदेश है: रेचिट्सा कोम्सोमोल संगठन को श्रमिकों और किसानों के लाल बेड़े में तीन या चार कार्यकर्ताओं को भेजने के लिए कहा गया था।
*** प्रांतीय समिति की तैनाती के बारे में जानने के बाद, 19 वर्षीय जॉर्जी ने तुरंत, एक पल में फैसला किया: यहाँ यह एक ऐसा मामला है जिसके लिए उसे खुद को पूरी तरह से समर्पित करना चाहिए! उन्हें बख्तरबंद ट्रेन "चेरनोमोरेट्स" याद आई, जो 1918 में रेचिट्सा पहुंची थी। 1919 में कुर्स्क के पास जिन नाविकों से उनकी मुलाकात हुई, वे उनकी आंखों के सामने खड़े थे, मजबूत, हंसमुख, निडर, मटर कोट और काली टोपी में। आप ऐसी जगह पहुंचने का अवसर कैसे चूक सकते हैं जहां लोग इस तरह के हो जाते हैं?
*** बैचलर्स ने द्वितीय बाल्टिक फ्लीट क्रू में पेत्रोग्राद में अपनी सेवा शुरू की। आर्टिलरी स्कूल, हाइड्रोग्राफिक स्कूल, जहाँ से जॉर्जी ने 1925 में स्नातक किया। उन्हें युद्धपोत मराट को रिपोर्ट करने का आदेश मिला, जहां खोलोस्त्यकोव को निगरानी कमांडर के रूप में नियुक्त किया गया था। लेकिन वह बाल्टिक नौसेना बलों के प्रमुख पर लंबे समय तक नहीं रहे: उन्होंने कोमुनार पनडुब्बी में एक नाविक के रूप में स्थानांतरित होने के लिए कहा।

पहला प्यार - पनडुब्बियाँ

*** ...अभ्यास के दौरान भी, काला सागर परउन्होंने पहली बार पनडुब्बियां देखीं: पुरानी, ​​ज़ारिस्ट रूस द्वारा खरीदी गई, पीछे हटने के दौरान रैंगल के सैनिकों द्वारा डूब गईं और फिर से पुनर्जीवित हो गईं। मैं पनडुब्बी चालकों के साथ पदयात्रा पर गया और गोताखोरी तथा चढ़ाई दोनों का अनुभव किया। फिर मैंने नेवा पर नावें देखीं: "तेंदुए" स्मॉली फ्लोटिंग बेस के पास जमी हुई नदी पर खड़े थे।
*** किसी भी अन्य के विपरीत, सिगार के आकार के, बिना पोरथोल के, ये रहस्यमय जहाज, साहसपूर्वक नीली गहराई में काम करते हुए, तेजी से युवा नाविक के विचारों और आत्मा पर कब्जा कर लेते थे। और उन्हें फ्लैगशिप छोड़ने का कभी अफसोस नहीं हुआ।
*** पनडुब्बी बेड़ा जी.एन. उनके जीवन का एक बड़ा हिस्सा कुंवारे लोगों को समर्पित होगा। शुरुआती चालीसवें दशक तक डेढ़ दशक, जब एक नौसिखिया बाल्टिक पनडुब्बी से वह प्रशांत महासागर में एक पनडुब्बी डिवीजन के कमांडर बने, सुदूर पूर्व में पहले सोवियत "पाइक" और फिर 5 वीं नौसेना ब्रिगेड के कमांडर बने।
*** और अगले 6 साल - साठ के दशक में, जब वह, पहले से ही एक अनुभवी वाइस एडमिरल, जिसने अभी-अभी 7वें प्रशांत बेड़े के कमांडर का पद छोड़ा था, नई सोवियत परमाणु पनडुब्बियों की स्थायी स्वीकृति समिति के उप प्रमुख बने।

*** 1964 में, वाइस एडमिरल जी.एन. स्नातकएक परमाणु जहाज के परिभ्रमण का संचालन करने और पूर्ण स्वायत्तता के लिए इसका परीक्षण करने की पहल के साथ सामने आया। ऐसा पहले कभी नहीं किया गया. परमाणु ऊर्जा से चलने वाला आइसब्रेकर "K-27" ऐसे परीक्षण के लिए तैयार था। इस जहाज़ पर राज्य स्वीकृति आयोग के अध्यक्ष जॉर्जी निकितिच स्वयं इस पर सवार होकर समुद्र में गए और एक अनोखे अभियान का नेतृत्व किया।
*** नया परमाणु-संचालित जहाज सतह पर आए बिना दो महीने तक तैरता रहा। वह अटलांटिक के केंद्र तक पहुंच गया और पानी के भीतर आधे ग्रह की परिक्रमा की। पूर्ण स्वायत्तता वाली सोवियत परमाणु पनडुब्बी की पहली यात्रा एक उपलब्धि के समान थी। सरकार ने पनडुब्बी चालकों को उच्च पुरस्कारों से सम्मानित किया। नाव कमांडर सोवियत संघ का हीरो बन गया।
*** वाइस एडमिरल खोलोस्त्यकोव को मई 1965 में गोल्डन स्टार से सम्मानित किया गया था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, विजय में उनके उत्कृष्ट योगदान के लिए उन्हें सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था।

लगभग पिछले बेस का कमांडर

*** ... कैप्टन फर्स्ट रैंक बैचलर ने सेवस्तोपोल में युद्ध का सामना किया -काला सागर बेड़े मुख्यालय के पानी के नीचे नेविगेशन विभाग के प्रमुख।
*** लेकिन पहले से ही 4 जुलाई, 1941 को, उन्हें बेड़े के कमांडर फ़िलिप सर्गेइविच ओक्त्रैब्स्की ने बुलाया था।
*** उन्होंने आदेश की घोषणा की, "आपको नोवोरोसिस्क नौसैनिक अड्डे का चीफ ऑफ स्टाफ नियुक्त किया जाता है।"
*** कुंवारे लोग दंग रह गए. उसके पास शब्द नहीं थे।
*** - किसलिए, कॉमरेड एडमिरल?
*** ओक्टेराब्स्की को समझ नहीं आया:
*** - जैसे "किसलिए"?
*** - पीछे क्यों? - नोवोरोसिस्क तब पीछे था।
*** लेकिन आदेशों पर चर्चा नहीं होती. और एक घंटे के भीतर खोलोस्त्यकोव माइन पियर की ओर तेजी से बढ़ रहा था। "रेड काकेशस" और "चेरोना यूक्रेन" नोवोरोस्सिएस्क के लिए रवाना हुए। प्रथम रैंक के कप्तान क्रूजर "रेड काकेशस" पर अपने नए गंतव्य के लिए रवाना हुए।
*** एक महीने के भीतर जी.एन. खोलोस्त्याकोव नोवोरोस्सिएस्क नौसैनिक अड्डे के कमांडर बने...
*** शहर अभी भी पीछे है. हालाँकि, प्रमुख कोकेशियान बंदरगाहों में सबसे पश्चिमी, त्सेम्स खाड़ी का बंदरगाह, किसी न किसी तरह, समुद्र में होने वाली हर चीज़ में शामिल था। और वह हर दिन अधिक से अधिक तीव्रता से रहता था।

*** शत्रु ने क्रीमिया को भूमि से काट दिया।बेस की जमीनी सुरक्षा सुनिश्चित करना, घिरे हुए सेवस्तोपोल से आने वाले जहाजों की मरम्मत सुनिश्चित करना आवश्यक था। पहली बार नहीं, नोवोरोस्सिएस्क ने अपने प्रसिद्ध भाई, काला सागर बेड़े के गढ़ की मदद की।
*** सुखुमी राजमार्ग के 9वें किलोमीटर पर उन्होंने एक एनवीएमबी कमांड पोस्ट को सुसज्जित करना शुरू किया। समुद्र में तेजी से गिरने वाली एक चट्टान के नीचे, तटीय ढलान की मोटाई में, बेस कमांड पोस्ट सुसज्जित था...
*** बयालीसवाँ वर्ष। नाज़ी बमबारी तेज़ हो गई। सामने वाला तेजी से नोवोरोस्सिय्स्क की ओर आ रहा था। दुश्मन पहले से ही उसके करीब आ चुका था।
*** 19 अगस्त 1942 की शाम को स्काउट्स ने एक मोटर चालित स्तंभ की खोज की। दुश्मन नेबर्डज़ाहेव्स्काया गांव की ओर बढ़ रहे थे। 17:45 पर माइस्खाको पर तैनात बैटरी ने नाजियों पर गोलियां चला दीं। 73वें जर्मन इन्फैंट्री डिवीजन का मोहरा नष्ट हो गया। तो नोवोरोसिस्क नौसैनिक अड्डा, जो हाल ही में पीछे था, जमीन पर लड़ाई में प्रवेश कर गया।

मुख्यालय ने मशीनें ले ली हैं

*** शहर के लिए लड़ाई शुरू हुई। 8 सितंबर को नोवोरोसिस्क रक्षात्मक क्षेत्र के कमांडर मेजर जनरल जी.पी. ने नौसैनिक अड्डे के कमांड पोस्ट से संपर्क किया। कोटोव।
*** कमांडर ने खोलोस्त्याकोव को बताया, "जर्मनों ने स्टेशन क्षेत्र पर कब्जा कर लिया है और शहर के पूर्वी हिस्से की ओर बढ़ रहे हैं।" और उसने आदेश दिया:
*** - उन्हें वापस फेंक दें, इस अंतर को आप जो चाहें उससे भर दें!
*** खोलोस्त्याकोव ने बताया कि उनके पास अपने निपटान में एक भी कंपनी नहीं थी, सिवाय उन लोगों के जो एंटीलैंडिंग रक्षा में तट के किनारे फैले हुए थे, और 9वें किलोमीटर पर केवल बेस मुख्यालय था।
*** - जिसे चाहो ले लो और खुद चले जाओ, लेकिन इस छेद को बंद कर दो! - कमांडर ने तेजी से आदेश दिया।
*** फ़ोन रखने के बाद, खोलोस्त्याकोव ने आदेश दिया:
*** - मुख्यालय और राजनीतिक विभाग को युद्ध चेतावनी!
*** लॉरी और एम्का तुरंत नोवोरोस्सिय्स्क चले गए। प्रथम श्रेणी के कप्तान और उनके साथियों के सामने एक कठिन कार्य था। लेकिन उनके साथ नाविक और सेना के लोग भी शामिल हो गए जो अपनी इकाइयों से भटक गए थे। लगातार गोलीबारी करते हुए योद्धा स्टैंडर्ड की ओर आगे बढ़े।
अपनी कमर पर हल्का झटका महसूस करते हुए, खोलोस्त्याकोव जमीन पर गिर गया। चोट हल्की निकली. पीपीएसएच के लिए एक अतिरिक्त डिस्क द्वारा सहेजा गया। जाहिर तौर पर वह वहां एक मिनट से ज्यादा नहीं लेटा... वह उठ गया। और फिर - युद्ध में!

निर्णय सबसे महत्वपूर्ण है

*** ...कुँवारे लोगों को घिरे शहर से बाहर ले जाया गयाउनके कर्मचारी अधिकारियों का एक समूह। रात आ गयी. घने अँधेरे में सुखुमी राजमार्ग पर चलते हुए, पहली रैंक का कप्तान बुखार से सोच रहा था: शहर के पूर्वी हिस्से में दुश्मन के खिलाफ अवरोध कहाँ रखा जा सकता है? मेफोडीव्का पर पहले से ही कब्जा कर लिया गया था, रेलवे स्टेशन पर कब्जा कर लिया गया था, और नाजी टैंक नोवोरोस्सिएस्क के केंद्र की ओर आ रहे थे।
*** आप नाज़ियों का रास्ता कहाँ रोक सकते हैं? अब, तुरंत, रात में। शायद सुबह तक अतिरिक्त सुरक्षा बल आ जाएगा। लेकिन दुश्मन सुबह का इंतज़ार किए बिना आगे बढ़ सकता है...
*** बैरियर कहां लगाएं?
*** शायद इसके लिए सबसे उपयुक्त एडमोविच किरण है, जो "सर्वहारा" और "अक्टूबर" को अलग करती है। राजमार्ग की एक संकरी पट्टी, समुद्र तट रिज की ढलान के करीब है...
*** अँधेरे में कदमों की आहट सुनाई दी; कोई खोलोस्त्याकोव के समूह की ओर आ रहा था। पता चला कि वे नाविक थे। 305वीं अलग समुद्री बटालियन। मेजर कुनिकोव को मेथोडिएवका जाने का काम दिया गया था।
*** - सेनापति कहाँ है? - खोलोस्त्यकोव से पूछा।
*** हालाँकि, एक आपातकालीन स्थिति उत्पन्न हो गई। मेजर को अभी-अभी गेलेंदज़िक अस्पताल ले जाया गया था। कार की सीढि़यों पर खड़े होकर, त्सेज़र लावोविच ने अर्ध-अंधेरे में आगे बढ़ रहे सेनानियों को धीमी आवाज़ में आदेश दिया। और... गेलेंदझिक की ओर जा रही एक कार ने उसका हाथ छू लिया...
*** ऐसा ही होता है... किस्मत ने रखा भविष्य का हीरो...
*** - बटालियन कमांड में कौन शामिल हुआ?
*** - बटालियन के चीफ ऑफ स्टाफ, कैप्टन बोगोसलोव्स्की! - एक लंबा, पतला फौजी आदमी आगे बढ़ा।
*** खोलोस्त्यकोव ने बोगोसलोव्स्की की सर्विस रिकॉर्ड बुक की मांग की। और उन्होंने इसमें एक युद्ध आदेश लिखा: एडमोविच बीम के साथ फ्रंट लाइन के साथ ओक्त्रैबर सीमेंट प्लांट के क्षेत्र में रक्षा करें और इस लाइन को हर कीमत पर पकड़ें।
*** रेड नेवी के जवान की टॉर्च ने भी उसे रोशन कर दिया। युद्ध आदेश लिखने की तिथि: 9.IX.42.01.00.

*** भयानक युद्ध के और भी वर्ष बीत जायेंगे,और जॉर्जी निकितिच प्राचीन वियना में डेन्यूब पर लड़ाई को समाप्त करते हुए, इसकी सड़कों पर सम्मान के साथ चलेंगे। लेकिन कठिन कठिन समय के वर्षों के दौरान वह इसे अपना सबसे महत्वपूर्ण निर्णय मानेंगे: नोवोरोस्सिएस्क के पास एक पहाड़ी सड़क पर रात में दिया गया आदेश। फिर इस आदेश की पुष्टि कमांड द्वारा की जाएगी. फ्रंट मिलिट्री काउंसिल के सदस्य एल.एम. कागनोविच उसके बारे में (9वें किलोमीटर पर कमांड पोस्ट से) सुप्रीम कमांडर-इन-चीफ को रिपोर्ट करेंगे, और वह उन नाविकों को धन्यवाद देंगे जिन्होंने काकेशस का रास्ता बंद कर दिया था।
*** काला सागर तट की सड़क को कसकर अवरुद्ध कर दिया जाएगा, और दुश्मन दक्षिण में, काला सागर क्षेत्र के समृद्ध शहरों और आगे काकेशस, ईरान और भारत तक नहीं पहुंच पाएगा।
*** खोलोस्त्यकोव द्वारा सुखुमी राजमार्ग पर दिया गया आदेश हिटलर की रणनीतिक योजनाओं को विफल कर देगा। लेकिन ये तो बहुत बाद में पता चलेगा...

"खुद से प्यार करो"

*** ... मैं वाइस एडमिरल के आरामदायक और विशाल अपार्टमेंट में बैठा हूंटावर्सकोय बुलेवार्ड पर। यहाँ सब कुछ एक संग्रहालय जैसा लग रहा था। जनवरी, 1983...
*** दीवारों पर तस्वीरें, उपहार। खासकर ऑफिस. युद्ध और समुद्र के बारे में पुस्तकों वाली एक कैबिनेट। और देखभाल करने वाले मालिक। छोटा, फिट, भूरी आंखों वाला - जॉर्जी निकितिच। भूरी आंखों वाली, मोटी - नताल्या वासिलिवेना।
*** - चलो, कोस्त्या, मैं तुम्हारे लिए नोवोरोसिस्क के बारे में एक किताब पर हस्ताक्षर करूंगा। किसी के पास ऐसा ऑटोग्राफ नहीं होगा,'' वह हंसती है, ''सिदोरोवा।'' कुनिकोवा. खोलोस्त्याकोवा!
*** वह मुस्कुराती है, लेकिन उसकी आँखों में उदासी छिपी होती है। इस अपार्टमेंट में पहले मालिक सीज़र लावोविच कुनिकोव, मालिक के पहले पति की शाश्वत स्मृति है। ऐसा लग रहा था मानों वह यहां से कभी गया ही नहीं। मानो वह जीवित हो... और उन्होंने यहां उसके बारे में ऐसे बात की जैसे वह जीवित हो...
*** - मैं नोवोरोसिस्क आया, सीज़र के पास। युद्ध के बाद। पहला। और वह युरोचका को अपने साथ ले गई। तो, जरा कल्पना करें कि जॉर्जी ने क्या किया: उसने तुरंत दर्जी को लड़के के लिए नाविक सूट सिलने का आदेश दिया। नकली नहीं, बूबो वाला, बल्कि असली वाला - एक लड़के के साथ, बेल-बॉटम्स वाला...
*** - मेरे पास एक रणनीतिक कार्य था: नताशा के बेटे को मुझसे प्यार करना। खैर, बाद में ही... - वाइस एडमिरल धूर्तता से मुस्कुराता है...
*** - तो क्या? - परिचारिका अपनी उंगली हिलाती है।
*** इस घर में सब कुछ सरल है - बिना दिखावे या आडंबर के। ऐसी है उनकी जिंदगी. जीवन और प्यार।
*** मैं इस गौरवशाली जोड़े को देखता हूं और सोचता हूं कि मैं उन्हें अस्सी नहीं दूंगा। नताल्या वासिलिवेना ने हाल ही में यूएसएसआर की राज्य योजना समिति में एक महत्वपूर्ण पद छोड़ दिया, जॉर्जी निकितिच - नेत्र रोग के कारण - केंद्रीय टेलीविजन पर टेलीविजन कार्यक्रम "सीकर्स" की मेजबानी बंद कर दी।
*** लेकिन उन्हें काफी चिंताएं हैं.
*** नताल्या वासिलिवेना कहती हैं, ''कोस्त्या, मैं सीज़र की याद में अंतिम संस्कार का रात्रिभोज बनाना चाहती हूं।'' - मैं उसके दोस्तों को इकट्ठा करूंगा... मैं पढ़ाई कर रहा हूं...
*** वाइस एडमिरल कहते हैं, "ऑपरेशन "लेटर्स टू डिसेंडेंट्स" आपके लिए अच्छा रहा।" - मुझे गर्व है कि मैं शूनर पर आपका एडमिरल सलाहकार हूं... चलो, चलो, ऑफिस चलते हैं। मैं तुम्हें कुछ दिखाऊंगा... मैं नताशा को परेशान नहीं करना चाहता...

भविष्य के लिए टेलीग्राम

*** - यहाँ भी, यह एक पत्र की तरह है, या यूँ कहें कि भविष्य के लिए एक तार है... -जॉर्जी निकितिच ने मुझे अपनी मेज पर खड़ी कुर्सियों में से एक पर बैठाते हुए चुपचाप सोचा। - उतारा। यहाँ।
*** वह अपने पूरे "राज्य" को ध्यान से देखता है - यहाँ उसकी पसंदीदा किताबें और उपहार हैं। लेकिन यहां मैं 1974 में टीवी स्क्रीन से ली गई अपनी एक तस्वीर देख रहा हूं। लियोनिद इलिच नोवोरोस्सिय्स्क के लोगों को संबोधित करते हैं। और उसके पीछे - फोटो का लगभग एक तिहाई - वाइस एडमिरल का चेहरा है। वाइस एडमिरल को चौथी पंक्ति में महासचिव से दूर बैठाया गया था, लेकिन उन्होंने मुझे स्टेडियम में बिल्कुल भी प्रवेश नहीं करने दिया, आपके लिए कोई टिकट नहीं है, कॉन्स्टेंटिन, आप स्थानीय नहीं हैं, उन्होंने कहा। आप नहीं कर सकते. और फिर - चमत्कार! - लियोनिद इलिच ने पृष्ठभूमि में नाविक के साथ एक घंटे तक बात की। खैर, मैंने दोनों साथियों को स्क्रीन से फिल्माया। खोलोस्त्याकोव को यह तस्वीर बहुत पसंद आई...
*** - हम भविष्य के बारे में बात कर रहे हैं... - वाइस एडमिरल ने चुपचाप कहा। - और यहाँ मैं क्या हूँ... आप जानते हैं, मैंने 1958 में - नोवोरोस्सिएस्क में - शाश्वत ज्वाला जलाई थी...
*** मेंने सिर हिलाया:
*** - निश्चित रूप से…
*** - मैं हीरोज स्क्वायर से लौटा और एक टेलीग्राम लिखा। इसे पढ़ें... - उसने सबसे निचली दराज से एक टेलीग्राम फॉर्म निकाला। - चौंकिए मत... हर चीज़ का अपना समय होता है...
*** यह पाठ मुझे आज भी याद है. इतना ही।
*** “यूएसएसआर नौसेना के कमांडर-इन-चीफ को। वाइस एडमिरल भोलोस्त्यकोव का मास्को में निधन। मैं आपसे विनती करता हूं कि आपको नोवोरोस्सिएस्क में अपने लड़ रहे दोस्तों के बगल में हीरोज स्क्वायर पर दफनाया जाए।
*** और नीचे दी गई पेंटिंग, व्यापक, ऊर्जावान - जी. खोलोस्त्याकोव.

एडमिरल खोलोस्त्यकोव की आखिरी उपलब्धि

*** ...मुझे यह टेलीग्राम छह महीने बाद याद आया।
*** अपराधी, जिसने एडमिरल में विश्वास हासिल कर लिया, उसके सैन्य पुरस्कारों पर कब्ज़ा कर लिया, उसकी पत्नी नताल्या वासिलिवेना को मार डाला और जॉर्जी निकितिच को घातक झटका दिया।
*** और वह, भयानक दर्द का अनुभव करते हुए, कराह को रोक लेगा, चीख को अपने गले में दबा लेगा: उसके बगल में, अगले कमरे में, उसकी पोती नताशा सो रही थी, और वह भी, बदमाश के हाथ से छू सकती थी.. .
*** शायद यह एडमिरल खोलोस्त्याकोव की आखिरी उपलब्धि है?

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*** वह, जब आवश्यक हो, अपने साथियों के बगल में, पवित्र, अमर, शाश्वत ज्वाला की गर्म सांस के पास लेटना चाहता था।

जुलाई 1983 में मॉस्को में हुए एक विशेष रूप से गंभीर अपराध से पूरा सोवियत देश स्तब्ध था। टावर्सकोय बुलेवार्ड के एक अपार्टमेंट में, प्रसिद्ध सेवानिवृत्त वाइस-एडमिरल जॉर्जी निकितिच खोलोस्त्यकोव और उनकी पत्नी नताल्या वासिलिवेना सिदोरोवा, नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे के एंटी-लैंडिंग डिफेंस के तीसरे लड़ाकू क्षेत्र के प्रसिद्ध कमांडर सीज़र लावोविच कुनिकोव की विधवा, जिन्हें 1943 में मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था, वे संघ में मारे गये।
जॉर्जी निकितिच खोलोस्त्यकोव का जन्म 20 जुलाई, 1902 को मिन्स्क प्रांत के बारानोविची जिला शहर में एक रेलवे ड्राइवर के परिवार में हुआ था। अगस्त 1919 से उन्होंने पश्चिमी मोर्चे पर ChON इकाइयों में लड़ते हुए गृहयुद्ध में भाग लिया। 1920 से आरसीपी (बी) के सदस्य। 1920 में पोलैंड में लड़ाई के दौरान, राइफल कंपनी के राजनीतिक प्रशिक्षक जॉर्जी खोलोस्त्याकोव घायल हो गए और उन्हें पकड़ लिया गया, जहां वह लगभग एक साल तक रहे। 1921 में, उन्होंने श्रमिकों और किसानों के लाल बेड़े में शामिल होने के लिए स्वेच्छा से काम किया और उन्हें दूसरे बाल्टिक नौसैनिक दल की कंपनी में उप राजनीतिक प्रशिक्षक नियुक्त किया गया। उन्होंने 1922 में नेवल प्रिपरेटरी स्कूल से और 1925 में नेवल हाइड्रोग्राफिक स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने युद्धपोत मराट पर एक निगरानी कमांडर के रूप में कार्य किया, नौसैनिक दल की एक प्लाटून की कमान संभाली, और पनडुब्बी कोमुनार पर एक नाविक थे। उन्होंने 1928 में रेड आर्मी नेवी के कमांड स्टाफ के लिए विशेष पाठ्यक्रमों के अंडरवाटर वर्ग से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। पनडुब्बियों के कमांडर के वरिष्ठ सहायक के रूप में कार्य किया। 1931-1932 में, वह बाल्टिक सागर (MSBM) की नौसेना बलों की पनडुब्बी "बोल्शेविक" के कमांडर और कमिश्नर थे। फिर उन्होंने नौसेना अकादमी में सामरिक पाठ्यक्रमों से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एक बहुमुखी नाविक के रूप में सर्वश्रेष्ठ में से एक को प्रशांत बेड़े में भेजा गया।
1926 में, सुदूर पूर्व की सोवियत नौसैनिक सेनाएँ भंग कर दी गईं। और कुछ ही साल बाद, जापान के क्षेत्रीय दावों और इस कारण से बिगड़ी अंतर्राष्ट्रीय स्थिति के संबंध में, नौसेना फिर से बनाई गई। और जनवरी 1935 में उनका नाम बदलकर प्रशांत बेड़े कर दिया गया।
हमारे बेड़े के इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना सुदूर पूर्वी जल में पहली सोवियत नाव की उपस्थिति थी। 21 जून, 1933 को, ज़ोलोटॉय रोग बे में दलज़ावोड की बर्थ के पास, जहाज का पहला गोता कई मेहमानों की उपस्थिति में हुआ। यह दिन संयंत्र के श्रमिकों और इंजीनियरों, सैन्य नाविकों और व्लादिवोस्तोक के सभी निवासियों के लिए यादगार बन गया। उत्सव से सजे, बेहद उत्साहित, वे इस बात से खुश थे कि पहली बार उन्होंने गोल्डन हॉर्न बे में एक घरेलू उद्यम में बनी पनडुब्बी देखी, जिसे सोवियत इंजीनियरों ने डिजाइन किया था। जब पनडुब्बी सामने आई, तो खाड़ी के ऊपर एक शक्तिशाली "हुर्रे" की आवाज़ आई। इस कार्यक्रम में शामिल लोगों ने एक-दूसरे को गले लगाकर बधाई दी.

जल्द ही पनडुब्बी ने तंत्र का परीक्षण करने के लिए समुद्र की अपनी पहली यात्रा की। इसकी कमान जी. खोलोस्त्याकोव ने संभाली थी।
23 सितंबर, 1933 को पहली दो सोवियत प्रशांत पनडुब्बियों पर एक समारोह में नौसेना ध्वज फहराया गया। उन्हें "Shch-11" (कमांडर डी. चेर्नोव) और "Shch-12" (कमांडर S. Kudryashov) नाम मिले। 28 अप्रैल, 1934 को, एम-प्रकार की पनडुब्बियों ने सेवा में प्रवेश किया और उन्हें एम-1 और एम-2 नाम प्राप्त हुए।
नए सैन्य उपकरणों में शीघ्रता से महारत हासिल करने के लिए, कमांडरों और रेड नेवी के जवानों ने प्रशिक्षण के सबसे तर्कसंगत और समीचीन रूपों की तलाश की। उदाहरण के लिए, जी. खोलोस्त्याकोव की कमान वाले पहले डिवीजन में, नाव की संरचना का अध्ययन करने के लिए एक विशेष प्रणाली विकसित की गई, जिसे "पांच कार्यक्रम" कहा जाता है। इसके इतने उत्कृष्ट परिणाम मिले कि जल्द ही इसे देश के सभी बेड़े द्वारा अपना लिया गया।
पहला डिवीजन केप लिंडहोम में वर्तमान में मौजूद नखोदका टिन कैन कारखाने की साइट पर नखोदका खाड़ी में स्थित था, जहां पनडुब्बियों के लिए एक बर्थ बनाया गया था। उद्यम के निर्माण के दौरान, लिंडहोम केप को घाट द्वारा अवशोषित कर लिया गया था।
23 दिसंबर, 1935 के यूएसएसआर केंद्रीय कार्यकारी समिति के एक प्रस्ताव द्वारा, श्रमिकों और किसानों की लाल सेना के पानी के नीचे और सतह बलों के आयोजन में उत्कृष्ट सेवाओं के लिए और लाल नौसेना के युद्ध और राजनीतिक प्रशिक्षण में सफलता के लिए, जी। प्रथम पनडुब्बी डिवीजन के कमांडर खोलोस्त्यकोव, ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित कुछ लोगों में से थे। क्रेमलिन में, मिखाइल कलिनिन ने पनडुब्बी को विशिष्ट आदेश प्रस्तुत किया।
11 जनवरी, 1936 को, "Shch-117", बर्फ में टूटे हुए एक चैनल के साथ, नखोदका खाड़ी से समुद्र में निकल गया, ताकि प्राइमरी के तट के दूर के रास्ते पर एक स्थिति ले ली जा सके और यहां युद्ध सेवा की जा सके। प्रशांत पनडुब्बियों के लिए यह कार्य नया नहीं था, लेकिन नाव को हमेशा की तरह 10-15 दिनों तक नहीं, बल्कि अपनी पूर्ण डिजाइन स्वायत्तता के दौरान और संभवतः लंबे समय तक स्थिति में रहना था। जहाज को सौंपे गए सभी कार्य शानदार ढंग से पूरे किए गए। पोत ने इस प्रकार की पनडुब्बियों के स्वायत्त नेविगेशन के लिए उन वर्षों में स्थापित मानदंडों को दोगुना कर दिया। यात्रा के दौरान पनडुब्बी के उच्च गुणों का पता चला।
युद्ध और राजनीतिक प्रशिक्षण में उच्च प्रदर्शन, कमांड असाइनमेंट के उत्कृष्ट प्रदर्शन और एक ही समय में दिखाए गए साहस और धीरज के लिए, 3 अप्रैल, 1936 के यूएसएसआर केंद्रीय कार्यकारी समिति के डिक्री द्वारा, "Shch-117" के कमांडर एन. एगिप्को और सैन्य कमिश्नर एस. पास्तुखोव को ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार से सम्मानित किया गया, और बाकी क्रू सदस्यों को - ऑर्डर ऑफ द बैज ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया। "Shch-117" सोवियत नौसेना के इतिहास में पहली बार पूरी तरह से सुसज्जित चालक दल वाला जहाज बन गया।
Shch-117 के बाद, Shch-122 ने स्वायत्त यात्राएँ कीं, फिर Shch-123। ये जहाज Shch-117 की यात्रा के दौरान हासिल किए गए मुख्य संकेतकों से आगे निकल गए। सोवियत सरकार ने चालक दल की उपलब्धियों की बहुत सराहना की। जुलाई 1936 के अंत तक, कैप्टन 2 रैंक जी. खोलोस्त्याकोव की पांचवीं नौसैनिक ब्रिगेड के पास पहले से ही तीन सुसज्जित दल थे।

30 दिसंबर, 1937 को नौसेना मामलों के लिए ऑल-यूनियन पीपुल्स कमिश्रिएट का आयोजन किया गया था। स्टालिन ने इसका नेतृत्व करने के लिए लाल सेना के राजनीतिक विभाग के पूर्व प्रमुख, आर्मी कमिसार प्रथम रैंक पी. स्मिरनोव को नियुक्त किया। 40 वर्षीय पीपुल्स कमिसार ने अपने मुख्य कार्य को बेड़े में फंसे लोगों के दुश्मनों को बेनकाब करने के रूप में देखते हुए, उत्साहपूर्वक काम करना शुरू कर दिया। अपने संस्मरणों में, एडमिरल एन. कुज़नेत्सोव याद करते हैं कि कैसे, प्रशांत बेड़े में पहुंचने पर, स्मिरनोव ने दर्जनों लोगों के भाग्य का फैसला किया, बिना किसी हिचकिचाहट के क्षेत्रीय एनकेवीडी के प्रमुख द्वारा तैयार की गई सूचियों पर अपने हस्ताक्षर किए। पीपुल्स कमिसार की यात्रा के बाद, प्रशांत बेड़े के कमांडर जी. किरीव को गिरफ्तार कर लिया गया और गोली मार दी गई, और बेड़े की सैन्य परिषद के एक सदस्य, कोर कमिसार वाई. वोल्कोव को 10 साल जेल की सजा सुनाई गई। गिरफ़्तारी के अधीन लोगों की लंबी सूची में से एक नाम, जिसे पीपुल्स कमिसर ने बिना देखे लहराया, कैप्टन 2 रैंक खोलोस्त्याकोव का नाम था।
7 मई, 1938 को, जॉर्जी निकितिच को गिरफ्तार कर लिया गया, सीपीएसयू (बी) के रैंक से निष्कासित कर दिया गया, पदावनत कर दिया गया और पुरस्कारों से वंचित कर दिया गया - लेनिन का आदेश और पदक "लाल सेना के XX वर्ष"। उन्होंने नाविक से जोश के साथ पूछताछ की, उसे पीटा, स्टील की हथकड़ियों पर कस दिए, और उसे यह बताने की सलाह दी कि वह कैसे बेड़े कमांडर पर हत्या के प्रयास की तैयारी कर रहा था। नाविक को पोलिश कैद की याद दिला दी गई और पोलैंड के लिए जासूसी करने के लिए सजा सुनाई गई, और साथ ही इंग्लैंड और जापान के लिए, मजबूर श्रम शिविरों में 15 साल की सजा सुनाई गई, जिसके बाद 5 साल के लिए अधिकारों का नुकसान हुआ। वे उसे बहुत दूर तक नहीं ले गए, और इसलिए पृथ्वी के अंत तक, उसने ओल्गा बे की जेल के कैदियों में कड़ी मेहनत की। जब वह जेल में बंद थे, उनकी पत्नी ने सोवियत-फ़िनिश युद्ध के लिए स्वेच्छा से भाग लिया। प्रस्कोव्या इवानोव्ना ने सक्रिय सेना के अग्रिम निकासी बिंदु पर कार्य किया। पुराने दोस्तों ने जॉर्जी निकितिच की मदद की और कलिनिन के साथ उनके लिए हस्तक्षेप किया। यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के अध्यक्ष उस बहादुर नाविक को नहीं भूले, जिसे उन्होंने आदेश दिया और, एक दुर्लभ मामले में, मदद की।
मई 1940 में, खोलोस्त्यकोव को हिरासत से रिहा कर दिया गया। उनकी पदवी और पुरस्कार उन्हें वापस कर दिए गए, लेकिन बर्बाद हुए साल और ख़राब स्वास्थ्य वापस नहीं किया जा सका। उनकी रिहाई के बाद, उन्हें काला सागर बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया। उन्हें तीसरी पनडुब्बी ब्रिगेड (सितंबर 1940 - फरवरी 1941) का कमांडर नियुक्त किया गया था, फिर - काला सागर बेड़े मुख्यालय के पनडुब्बी विभाग का प्रमुख (फरवरी 1941 से)
एन. कुज़नेत्सोव के लिए धन्यवाद, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत से केवल बेड़े को आश्चर्य नहीं हुआ। 22 जून, 1941 को 01:15 बजे बेड़े के लिए परिचालन तत्परता नंबर 1 घोषित किया गया था।
सुबह तीन बजे सबसे पहले सेवस्तोपोल पर दुश्मन का हमला हुआ। काला सागर बेड़े के कमांडर, एडमिरल एफ. ओक्टेराब्स्की, निर्णय लेने में झिझक रहे थे, और फिर, जिम्मेदारी के डर के बिना, आग खोलने का आदेश बेड़े के चीफ ऑफ स्टाफ, आई. एलीसेव द्वारा दिया गया था। दुश्मन के हवाई हमले को नाकाम कर दिया गया।
युद्ध की शुरुआत के दो हफ्ते बाद, खोलोस्त्याकोव को नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे का चीफ ऑफ स्टाफ नियुक्त किया गया, और एक महीने बाद - इसका कमांडर। नोवोरोसिस्क नौसैनिक अड्डे के जहाजों और इकाइयों ने काला सागर में युद्ध अभियान चलाया, समुद्री परिवहन प्रदान किया और 1941 के अंत में केर्च-फियोदोसिया लैंडिंग ऑपरेशन में भाग लिया।
17 अगस्त, 1942 को, नोवोरोस्सिय्स्क रक्षात्मक क्षेत्र बनाया गया था, और अगस्त के अंत में दुश्मन नोवोरोस्सिएस्क के करीब पहुंच गया। शहर में स्थित सभी इकाइयाँ कैप्टन प्रथम रैंक खोलोस्त्यकोव के अधीन थीं। जैसा कि एडमिरल कुज़नेत्सोव ने उनके बारे में याद करते हुए कहा: "महत्वपूर्ण क्षणों में - और नोवोरोसिस्क के पास उनमें से कई थे - वह अक्सर एक मशीन गन उठाते थे और खुद नाविकों को युद्ध में ले जाते थे।" भयंकर लड़ाई के बाद, सितंबर की शुरुआत तक लगभग पूरा शहर दुश्मन के हाथों में था। हमारे सैनिकों ने केवल इसके बाहरी इलाके - त्सेम्स खाड़ी के पूर्वी किनारे पर ही पैर जमाए, लेकिन इस वजह से, नाज़ी कभी भी नोवोरोस्सिय्स्क बंदरगाह का उपयोग करने में सक्षम नहीं थे।
नए साल 1943 से पहले, खोलोस्त्याकोव को रियर एडमिरल के पद से सम्मानित किया गया था। उसी वर्ष की सर्दियों में, जॉर्जी निकितिच ने दक्षिण ओज़ेरेका क्षेत्र और स्टैनिचका के पास लैंडिंग के आयोजन में भाग लिया। कमांड की योजना के अनुसार, ये लैंडिंग दुश्मन की सुरक्षा को कमजोर करने वाली थी और 47वीं सेना को नोवोरोस्सिएस्क के उत्तर में दुश्मन की सुरक्षा को तोड़ने में मदद करने वाली थी।
दुश्मन के भीषण प्रतिरोध का सामना करते हुए दक्षिण ओज़ेरेके में लैंडिंग असफल रही। स्टैनिचका के पास लैंडिंग, जिसे सहायक लैंडिंग माना जाता था, अधिक सफल रही। मेजर कुनिकोव की कमान के तहत 273 लोगों की एक टुकड़ी पैर जमाने और ब्रिजहेड पर कब्जा करने में कामयाब रही। 15 फरवरी तक, पहले से ही 17 हजार सैनिक, टैंक और तोपखाने थे। ब्रिजहेड को सामने की ओर 7 किलोमीटर और 3-4 किलोमीटर गहराई तक विस्तारित किया गया था। सैनिकों और नाविकों के खून और पसीने से भरपूर भूमि के इस टुकड़े का नाम मलाया ज़ेमल्या रखा गया।
सत्तर के दशक में, एल. ब्रेझनेव के संस्मरण "लिटिल अर्थ" के प्रकाशन के बाद, नोवोरोस्सिएस्क महाकाव्य को मीडिया में व्यापक रूप से कवर किया गया था। पतली किताब बड़े संस्करणों में प्रकाशित हुई थी। कुछ सांस्कृतिक हस्तियों ने, अपनी दासता में अनियंत्रित होकर, इस ब्रोशर को थिएटर में, रेडियो और टेलीविजन पर नाटक किया और इसे रिकॉर्ड पर दर्ज किया। और एक विशेष रूप से वफादार संगीतकार ने ओपेरा "मलाया ज़ेमल्या" की रचना भी की। स्वाभाविक रूप से, यह केवल लोगों के बीच अस्वीकृति का कारण बन सकता है, क्योंकि यह पता चला कि देश के भाग्य का फैसला नोवोरोसिस्क के पास भूमि के एक छोटे से टुकड़े पर किया जा रहा था।
फरवरी के अंत तक, दो कोर पहले से ही माइस्खाको ब्रिजहेड पर काम कर रहे थे - एक एयरबोर्न कोर और एक राइफल कोर। सभी 225 दिनों के लिए ब्रिजहेड सैनिकों की आपूर्ति सुनिश्चित करना एडमिरल खोलोस्त्याकोव का दायित्व था। जैसा कि एन. कुज़नेत्सोव ने लिखा है: “मलाया ज़ेमल्या के लिए प्रत्येक महत्वपूर्ण परिवहन को एक जटिल युद्ध अभियान के रूप में विकसित किया गया है। डिलीवरी और सहायता वाहनों को सावधानीपूर्वक तैयार किया जाता है, और जहाज के ऐसे मार्ग चुने जाते हैं जो दुश्मन के लिए अधिक अप्रत्याशित होते हैं। स्थिति के आधार पर संक्रमण का समय हर बार बदलता है... बंदूक की गोलियों, रॉकेट विस्फोटों और खाड़ी के ऊपर सर्चलाइट किरणों से, यह दिन के समान उज्ज्वल है। समुद्र, जमीन और हवा में लड़ाई तब तक कम नहीं होती जब तक हमारे जहाज मलाया ज़ेमल्या तक नहीं जाते और वहां सामान उतार देते हैं।''
इस सफल बहु-दिवसीय ऑपरेशन के लिए, नाविकों में से एकमात्र खोलोस्त्याकोव को ऑर्डर ऑफ सुवोरोव, प्रथम डिग्री से सम्मानित किया गया, जिसका उद्देश्य जमीनी बलों के सर्वोच्च कमांड स्टाफ को पुरस्कृत करना था। लेकिन ब्रेझनेव के संस्मरणों में, कई अन्य वास्तविक नायकों की तरह, उनके नाम का उल्लेख नहीं किया गया है।
सितंबर 1943 में, खोलोस्त्यकोव की प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ, दो और लैंडिंग का आयोजन किया गया। 10-11 सितंबर को नोवोरोसिस्क लैंडिंग ऑपरेशन सबसे बड़े में से एक था। इसमें 6.5 हजार लोगों और लगभग 150 विभिन्न जहाजों ने हिस्सा लिया। 1 नवंबर की रात को, खोलोस्त्याकोव ने केर्च के पास एल्टिजेन में एक लैंडिंग का आयोजन किया। वी.एफ. की कमान के तहत लैंडिंग का एक महीना। ग्लैडकोव ने टिएरा डेल फुएगो नामक एक पुलहेड पर कब्जा कर लिया, फिर पैराट्रूपर्स ने केर्च में अपनी लड़ाई लड़ी।
एडमिरल खोलोस्त्यकोव लैंडिंग ऑपरेशन के एक मान्यता प्राप्त मास्टर बन गए। 1944 में, जॉर्जी निकितिच ने बीमार एडमिरल गोर्शकोव के स्थान पर आज़ोव फ्लोटिला के कमांडर के रूप में कार्य किया। वह दो और लैंडिंग का आयोजन करता है - केप तारखानकुट में और केर्च खाड़ी में।
दिसंबर 1944 में, खोलोस्त्याकोव ने डेन्यूब फ्लोटिला का नेतृत्व किया। नौसेना के पीपुल्स कमिसार याद करते हैं: “जब फ्लोटिला का एक नया कमांडर नियुक्त करना आवश्यक था, तो मैंने बिना किसी हिचकिचाहट के खोलोस्त्याकोव को नामित किया। और मैं गलत नहीं था - उनके आदेश के तहत फ्लोटिला ने अपनी समस्याओं को सफलतापूर्वक हल किया। मैंने इसके बारे में मार्शल आर. मालिनोवस्की और एफ. टॉलबुखिन से एक से अधिक बार सुना है।
बुल्गारिया, रोमानिया, यूगोस्लाविया... खोलोस्त्याकोव की कमान के तहत फ्लोटिला के नाविकों ने बुडापेस्ट और वियना पर कब्जा करने की लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया। वियना ऑपरेशन के लिए, जहां डेन्यूब फ्लोटिला ने कई महत्वपूर्ण समस्याओं का समाधान किया और आगे बढ़ने वाले सैनिकों को बड़ी सहायता प्रदान की, फ्लोटिला को ऑर्डर ऑफ कुतुज़ोव, द्वितीय डिग्री से सम्मानित किया गया।
युद्ध ने जॉर्जी निकितिच को उसकी पत्नी से अलग कर दिया। इतने वर्षों से वह उसकी तलाश कर रहा है। और उसने इसे पहले ही पा लिया था जब वह फ्लोटिला का कमांडर था। प्रस्कोव्या इवानोव्ना इज़मेल में उनके पास आईं, लेकिन युद्ध के कठिन समय के कारण उनका स्वास्थ्य ख़राब हो गया था। इसके तुरंत बाद उसकी मृत्यु हो गई।
एडमिरल चाहे कितना भी थका हुआ क्यों न हो, वह फिर से अपनी पढ़ाई शुरू कर देता है। 1950 में, खोलोस्त्याकोव ने के. वोरोशिलोव के नाम पर जनरल स्टाफ की उच्च सैन्य अकादमी से स्वर्ण पदक के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। वाइस एडमिरल का पद प्राप्त करने के बाद, जॉर्जी निकितिच कैस्पियन फ्लोटिला की कमान संभालते हैं। फिर - सुदूर पूर्व।
जनवरी 1947 में, प्रशांत बेड़े को 5वें और 7वें बेड़े में विभाजित किया गया था। 1951 में खोलोस्त्यकोव ने 7वें बेड़े (मुख्य आधार - सोवेत्सकाया गवन) का नेतृत्व किया।
इन सभी वर्षों में, ग्रिगोरी निकितिच ने सीज़र कुनिकोव की विधवा के साथ मैत्रीपूर्ण पत्राचार किया, जो 12 फरवरी, 1943 को मलाया ज़ेमल्या में गंभीर रूप से घायल हो गई थी। कुनिकोव की गेलेंदज़िक अस्पताल में घावों के कारण मृत्यु हो गई, और उन्हें मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। बेड़े के कमांडर बनने के बाद ही लड़ाकू एडमिरल ने नताल्या वासिलिवेना कुनिकोवा को अपना हाथ और दिल देने की हिम्मत की। उनके प्रस्ताव को सहर्ष स्वीकार कर लिया गया।
लेकिन पारिवारिक जीवन की खुशियों के साथ-साथ, नौसेना में एक त्रासदी घटी, जिसमें समुद्र बहुत समृद्ध है। दिसंबर 1952 में, 52 क्रू सदस्यों वाली डीजल पनडुब्बी S-117, जो जापान सागर में युद्ध ड्यूटी पर थी, गायब हो गई। सजा का तुरंत पालन किया गया: खोलोस्त्यकोव को उनके पद से हटा दिया गया और मास्को में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां 1969 तक उन्होंने जनरल स्टाफ के युद्ध प्रशिक्षण विभाग के उप प्रमुख के रूप में कार्य किया। उन्होंने परमाणु पनडुब्बी बेड़े के निर्माण पर बहुत काम किया। अप्रैल-मई 1964 में, वह अटलांटिक महासागर के लिए K-27 परमाणु पनडुब्बी की पहली लंबी दूरी की पचास दिवसीय यात्रा में वरिष्ठ अधिकारी थे।
खोलोस्त्यकोव को 20 साल देर से - 1965 में सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। 1969 में अपने इस्तीफे के बाद, जॉर्जी निकितिच, एक सबसे दिलचस्प कहानीकार होने के नाते, अक्सर व्याख्यान देते थे। 1976 में, उनके संस्मरणों की पुस्तक, "एटरनल फ्लेम" प्रकाशित हुई थी, जो स्वाभाविक रूप से, उनकी खुद की गिरफ्तारी या नौसेना में बड़े पैमाने पर दमन के बारे में एक शब्द भी नहीं कहती है।
एडमिरल की दूसरी शादी सफल रही। इस विवाह से, एक पुत्र, जॉर्जी जॉर्जिएविच का जन्म और पालन-पोषण हुआ। जॉर्जी निकितिच ने नताल्या वासिलिवेना और सीज़र कुनिकोव के बेटे, यूरी को पालने में मदद की। पोता और पोती बड़े हुए - यूरी के बच्चे
21 जुलाई, 1983 की सुबह, खोलोस्त्यकोव के शवों की खोज मृतक की वयस्क पोती, नताल्या कुनिकोवा ने की, जो अपराध के समय दूसरे कमरे में सो रही थी और अपार्टमेंट के सामने की दस्तक से जाग गई थी। दरवाजा, जिसे अज्ञात अपराधियों ने जोर से पटक दिया था. उन्होंने अन्य चीजों के अलावा, सोवियत संघ के नायक जॉर्जी खोलोस्त्यकोव की पुरस्कार वाली वर्दी भी चुरा ली। खतरे का संदेह होने पर, एडमिरल की पत्नी ने लैंडिंग पर जाने की कोशिश की, लेकिन खुद को पत्रकार बताने वाले अपराधी ने उसे जाने नहीं दिया। उसे बाथरूम में धकेल दिया और अपने साथ लाए टायर के लोहे से उसके सिर पर कई वार किए, जिससे महिला की मौत हो गई। स्नान से बाहर कूदते हुए, हत्यारा खोलोस्त्याकोव से टकराया, जो मदद के लिए दौड़ रहा था, और उसी तरह एडमिरल पर हमला किया, जो होश खो बैठा और गिर गया। होश में आए बिना ही उनकी मृत्यु हो गई। इस समय, साथी ने पुरस्कारों के साथ एडमिरल की जैकेट चुरा ली।
यह स्पष्ट है कि मुख्य संस्करणों में से एक ने सुझाव दिया कि जो लोग जानबूझकर मूल्यवान पुरस्कार राजचिह्न की तलाश में थे, वे वाइस एडमिरल खोलोस्त्याकोव और उनकी पत्नी की हत्या में शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, इस संस्करण के अनुसार एक बहुत ही महत्वपूर्ण "सुराग" था। दो ठगों, एक लड़का और एक लड़की, ने कई युद्ध दिग्गजों से सैन्य पुरस्कार चुराए। अपने घोटाले के लिए, अपराधी एक तरह के बेशर्म आपराधिक "किंवदंती" के साथ आए। मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी के पत्रकारिता संकाय के छात्रों के रूप में प्रस्तुत करते हुए, युवा साथियों ने भोले-भाले बूढ़े लोगों को आश्वासन दिया कि वे अपने रचनात्मक कार्य को बेहतर ढंग से पूरा करना चाहते हैं - युद्ध से गुजरने वाले अग्रिम पंक्ति के सैनिकों के बारे में लिखना। दिग्गज स्वेच्छा से "नौसिखिया पत्रकारों" के साथ घर पर बात करने के लिए सहमत हुए और, उनके साथ चाय पीते हुए, नाजियों के साथ लड़ाई को याद किया और "प्रशिक्षु" मेहमानों को अपना सैन्य प्रतीक चिन्ह दिखाया। मेजबानों के सौहार्द से प्रसन्न होकर, "साक्षात्कारकर्ता" आगंतुकों ने छुट्टी ले ली, और थोड़ी देर बाद यह पता चला कि बूढ़े लोगों को सबसे बेईमान तरीके से लूट लिया गया था, क्योंकि उन्होंने सैन्य वीरता के अपने प्रिय प्रतीकों को खो दिया था। चोरों के लिए, चोरी का माल भूमिगत पुरस्कार बाजार के लिए कीमती धातुओं से युक्त सामान से ज्यादा कुछ नहीं था। पीड़ितों को विशेष रूप से उस लड़के का साथी याद था, और पुलिस अधिकारियों के पास बड़े चश्मे वाली लड़की की कुछ पहचान वाली तस्वीरें थीं।
खोलोस्त्यकोव दंपत्ति की हत्या की सूचना व्यक्तिगत रूप से एंड्रोपोव को दी गई थी। "समय सीमा 20 अगस्त तक!" - "लौह महासचिव" ने कठोर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए उन्हें सूचित रखने का आदेश दिया। अभियोजक जनरल अलेक्जेंडर मिखाइलोविच रेकुनकोव ने सख्ती से पूछताछ की कि क्या मॉस्को आपराधिक जांच विभाग के उप प्रमुख अनातोली निकोलाइविच ईगोरोव, जो जांच के तहत हाई-प्रोफाइल मामले पर काम करते समय टास्क फोर्स के वरिष्ठ अधिकारी थे, खुद को पेशेवर मानते थे। नेता मुरोवेट्स ने संयम के साथ जवाब दिया कि वह खुद का मूल्यांकन नहीं करना पसंद करते हैं, और जीवन उनकी व्यावसायिकता की डिग्री दिखाएगा। यह उल्लेख करना असंभव नहीं है कि अनातोली निकोलाइविच बाद में, आरएसएफएसआर के सर्वोच्च सोवियत के डिप्टी के रूप में चुने जाने के अलावा, प्रसिद्ध एमयूआर के प्रमुख होंगे और मॉस्को सिटी आंतरिक मामलों के निदेशालय के पहले उप प्रमुख बनेंगे।
...मॉस्को आपराधिक जांच विभाग के सबसे अनुभवी जासूस अपराध को सुलझाने में शामिल थे, और राजधानी की पुलिस की अन्य सेवाओं के कर्मचारियों ने भी कई संस्करणों पर काम करने में भाग लिया। इसके अलावा, देश के परिधीय क्षेत्रों के पुलिस अधिकारियों द्वारा विभिन्न जांच आदेश दिए गए। हर जगह से आने वाली जानकारी का गहन विश्लेषण किया गया और, यदि आवश्यक हो, तो ईमानदारी से दोबारा जांच की गई, हालांकि, जैसा कि यह निकला, उनके पास कुछ भी नहीं था टावर्सकोय बुलेवार्ड पर दोहरे हत्याकांड के साथ करें। और फिर भी, अंत में, हम एक निश्चित जीन के बारे में दिलचस्प लक्षित परिचालन जानकारी निकालने में कामयाब रहे: मॉस्को में ट्रेन स्टेशन पर, एक इवानोवो आपराधिक साथी देशवासी से, जो आइकन की चोरी में विशेषज्ञता रखता था, उसे अपने एक बुजुर्ग शिक्षक के बारे में पता चला क्षेत्रीय केंद्र, जिसके पास लेनिन के दो आदेश थे। मुखबिर से जांच में यह भी पता चला कि संदिग्ध गेना कथित तौर पर पहले एक छात्र था, लेकिन किसी कारण से उसे इवानोवो स्टेट यूनिवर्सिटी के तीसरे वर्ष से निष्कासित कर दिया गया था।
एमयूआर में उच्च योग्य धोखाधड़ी-विरोधी विशेषज्ञ माने जाने वाले एलेक्सी सिदोरोव और व्लादिमीर पोगरेबनीक को वरिष्ठ टास्क फोर्स अनातोली ईगोरोव ने इवानोवो शहर की व्यापारिक यात्रा पर भेजा था। वहाँ, पहले ने इसमें शामिल अभी भी बहुत रहस्यमय व्यक्ति, गेना के "विश्वविद्यालय के निशान" की तलाश करने का बीड़ा उठाया, और दूसरे ने इस संस्थान में शिक्षक के बारे में प्रश्न पूछने के लिए सार्वजनिक शिक्षा विभाग का व्यावसायिक दौरा किया, जिसका शैक्षणिक राज्य द्वारा कार्य को उच्चतम स्तर पर महत्व दिया गया। दोनों जासूसों ने अपने कार्य को पूरी तरह से पूरा किया: एक उच्च शैक्षणिक संस्थान के अभिलेखागार में उन्हें "उपयुक्त" पूर्व छात्र गेन्नेडी के दस्तावेजों के साथ एक फ़ोल्डर मिला, और शिक्षा के क्षेत्र में काम करने वाले अधिकारियों ने सुझाव दिया कि पुराने शिक्षक कहाँ रहते थे। पुलिस अधिकारी प्राप्त पते पर गए और वहां पहुंचने पर, एक बहुत ही सम्मानित दादाजी से पता चला कि उनकी पत्नी की एक साल पहले मृत्यु हो गई थी। वृद्ध से हुई बातचीत में पत्नी से हुई चोरी के बारे में तो कुछ स्पष्ट नहीं हुआ, लेकिन उनका बेटा अपने पिता से ज्यादा याद रखने वाला निकला। वारिस ने बताया कि वह माँ की बातचीत के दौरान एक लड़के और एक लड़की के साथ मौजूद था जो उससे मिलने आए थे और खुद को पत्रकारिता संकाय के छात्र के रूप में पेश किया था। शिक्षिका की मृत्यु के बाद, यह पता चला कि उनके किसी भी रिश्तेदार ने उस "छात्र जोड़े" के आक्रमण के दिन से दोनों आदेश नहीं देखे थे। पिता और पुत्र शुरू में पुलिस को पुरस्कारों के गायब होने की रिपोर्ट करना चाहते थे, लेकिन फिर उन्होंने यह इरादा छोड़ दिया, क्योंकि उन्हें यकीन नहीं था कि "पत्रकारिता के छात्रों" ने वास्तव में चोरी की थी। पूरी तरह से यह स्वीकार करते हुए कि उन्हें आदेश प्राप्त हो सकते थे... केवल अपनी मां से एक उपहार के रूप में, गवाह पुत्र ने मासूमियत से निष्कर्ष निकाला कि पुरस्कारों के गायब होने के रहस्य के बारे में इस संदेह के कारण, वह और उसके पिता इस पर कोई कार्रवाई नहीं करना चाहते थे। दो युवा "पत्रकारों" पर शक की छाया! एक कर्तव्यनिष्ठ प्रत्यक्षदर्शी को गेन्नेडी की तस्वीर दिखाई गई और गवाह ने तुरंत उसे पहचान लिया।
पुलिस जासूसों की आगे की कार्रवाइयों ने स्वयं ही सुझाव दिया, क्योंकि इस समय तक यह पहले से ही ज्ञात था कि जांच के अधीन व्यक्ति, गेन्नेडी कलिनिन की एक पत्नी, इन्ना थी, जो एक तकनीकी स्कूल में पढ़ती थी। जैसे ही उसने अपनी नाक पर "प्रतिनिधि चश्मा" लगाया, वह बिल्कुल उस अपराधी लड़की की पहचान वाली तस्वीरों की तरह दिखने लगी जो गुर्गों के पास थी। सच है, अब निश्चितता के साथ कार्य करना आवश्यक था ताकि गेन्नेडी को समय से पहले डरा न दिया जाए। हालाँकि वह अपने माता-पिता के घर में पंजीकृत था, वह इसकी दीवारों के भीतर नहीं, बल्कि किसी प्रकार के आश्रय में रहता था। यह बताता है कि जब इन्ना को उसके ठिकाने का पता चला, तो उन्होंने उसे फिलहाल हिरासत में नहीं लेने का फैसला किया, बल्कि उसे पुलिस निगरानी पेशेवरों की निगरानी में छोड़ने का फैसला किया। और जासूसों की गणना उचित थी: गेन्नेडी शहर में दिखाई दिए, लेकिन उन्होंने अत्यधिक सावधानी के साथ व्यवहार किया। हैरानी की बात यह है कि उसने इवानोवो शहर के चारों ओर बाहरी निगरानी का इतना पालन किया कि वह उससे भागने में भी कामयाब रहा। इसमें शामिल खोए हुए व्यक्ति की तलाश में दो दिन लग गए और आखिरकार, एक पुलिस "एस्कॉर्ट" को फिर से उसके साथ जोड़ा गया।
कार्यदिवस की सुबह, गुरुवार को, संदिग्ध नहाने के लिए स्नानघर में गया, और जब वह साफ-सुथरा होकर बाहर आया, तो उसे हिरासत में ले लिया गया और एक आधिकारिक कार में इवानोवो क्षेत्रीय कार्यकारी समिति के आंतरिक मामलों के विभाग में ले जाया गया। बेशक, कलिनिन की तलाशी ली गई, लेकिन ऐसा कुछ भी नहीं मिला जिससे उसे दोषी ठहराया जा सके। हालाँकि, जासूस अलेक्सी सिदोरोव, जिसने अपने सामने मेज पर पड़े बंदी की चमड़े की जैकेट की अधिक सावधानी से जाँच करने का निर्णय लिया, को उसकी दृढ़ता के लिए पुरस्कृत किया गया। चमड़े की जैकेट की परत के पीछे ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार था, और, दूसरे कार्यालय में जाकर, सिदोरोव ने ईगोरोव को फोन किया और उसे संदिग्ध पर पाए गए पुरस्कार की संख्या बताई। एमयूआर के उप प्रमुख ने आदेश दिया कि उन पतों पर तत्काल एक साथ तलाशी ली जाए जहां जांच दल के सदस्यों को युवा कलिनिन जोड़े की आपराधिक गतिविधियों के भौतिक सबूत मिल सकते हैं।
प्रारंभिक जांच में कलिनिन पर इस तथ्य का आरोप लगाया गया कि, 1980 से आपराधिक गतिविधियों में शामिल होने के कारण, कई वर्षों में उन्होंने मॉस्को, चिसीनाउ, तिरस्पोल सहित सोवियत संघ के कई शहरों में पुरस्कारों की दर्जनों चोरी कीं। बेंडरी, ओडेसा, बेलगोरोड, ब्रांस्क, व्लादिमीर, पावलोवस्की पोसाद, रियाज़ान, इलेक्ट्रोस्टल, तुलु, स्मोलेंस्क और अन्य। आपराधिक जोड़े ने पीड़ितों से कई "गोल्ड स्टार" और "हैमर एंड सिकल" पदक (सोशलिस्ट लेबर के नायकों को दिए गए), लेनिन के पचास से अधिक ऑर्डर और अन्य सोवियत और विदेशी राज्य प्रतीक चिन्ह चुरा लिए।
अदालत ने गेन्नेडी कलिनिन को असाधारण सजा सुनाई, और उसकी पत्नी और साथी इन्ना को 15 साल जेल की सजा सुनाई गई।
वैसे, वाइस एडमिरल जॉर्जी खोलोस्त्यकोव और उनकी पत्नी नताल्या सिदोरोवा की हत्या को सुलझाने के लिए जासूसी कार्य के दौरान उजागर हुए अन्य अपराधी भी कटघरे में थे। एक निश्चित तारासेंको के संगठित गिरोह का हिस्सा, इन आपराधिक सहयोगियों ने, कलिनिन पति-पत्नी के समानांतर, प्राप्तकर्ताओं की मूल्यवान लाइसेंस प्लेटों के लिए एक लक्षित शिकार का मंचन किया, और इस तरह की खुलेआम आपराधिक गतिविधि के दोषियों को बाद में अपने कार्यों के लिए कानूनी प्रतिशोध का सामना करना पड़ा। .
और, अंत में, मैं यह कहना चाहूंगा कि सोवियत संघ के नायक, वाइस एडमिरल जॉर्जी खोलोस्त्यकोव, एक उत्कृष्ट रूसी नौसैनिक कमांडर की स्मृति कैसे अमर हो गई। उनका नाम नोवोरोस्सिय्स्क, इज़मेल, गेलेंदज़िक शहरों की सड़कों और 1984 में सेवा में आए एक सूखे मालवाहक जहाज को दिया गया था; बारानोविची में वाइस एडमिरल जॉर्जी खोलोस्त्यकोव का घर-संग्रहालय खोला गया था, और उन्हें समर्पित एक डाक लिफाफा जारी किया गया था 2002 में बेलारूस गणराज्य में - हीरो के जन्मदिन से उनकी 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर।
मॉस्को के कुन्त्सेवो कब्रिस्तान में, जहां एक साहसी आपराधिक अपराध के शिकार जॉर्जी निकितिच खोलोस्त्याकोव और नताल्या वासिलिवेना सिदोरोवा को दफनाया गया था, स्मारक संरचना का मध्य भाग उनकी तस्वीरों के साथ एक स्लैब था और बीच में एक कांस्य मशाल थी। और इस मामूली कब्र के बगल में एक लंगर स्थापित किया गया था... युद्ध-कठिन वाइस एडमिरल की शाश्वत स्मृति के दृश्य प्रतीकों में से एक के रूप में, जो एक दुर्जेय युद्ध के समय में बच गया, लेकिन दशकों बाद शांति के समय में दुखद रूप से मर गया। पैंतालीस की विजयी मई।

प्रारंभिक जीवन और गृह युद्ध

एक रेलवे ड्राइवर के परिवार में जन्मे। राष्ट्रीयता से बेलारूसी। अगस्त 1919 से उन्होंने पश्चिमी मोर्चे पर ChON इकाइयों में लड़ते हुए गृहयुद्ध में भाग लिया। 1920 से आरसीपी (बी) के सदस्य। 1920 में सोवियत-पोलिश युद्ध के दौरान, राइफल कंपनी के राजनीतिक प्रशिक्षक खोलोस्त्याकोव घायल हो गए और उन्हें पकड़ लिया गया, जहाँ वे लगभग एक वर्ष तक रहे। कैद से लौटने के बाद उन्होंने विभिन्न अकुशल उद्योगों में काम किया।

नौसेना में सेवा की शुरुआत

1921 में, उन्होंने श्रमिकों और किसानों के लाल बेड़े में शामिल होने के लिए स्वेच्छा से काम किया और उन्हें बाल्टिक बेड़े में दूसरे बाल्टिक बेड़े क्रू की कंपनी में उप राजनीतिक प्रशिक्षक नियुक्त किया गया। नेवल प्रिपरेटरी स्कूल से स्नातक (7-10.1922)। 1925 में उन्होंने नेवल हाइड्रोग्राफिक स्कूल से स्नातक किया। उन्होंने युद्धपोत मराट पर एक निगरानी कमांडर के रूप में कार्य किया और नौसैनिक दल की एक प्लाटून की कमान संभाली।

1925 से - पनडुब्बी "कोमुनार" के नाविक। उन्होंने 1928 में रेड आर्मी नेवी के कमांड स्टाफ के लिए विशेष पाठ्यक्रमों के अंडरवाटर वर्ग से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। पनडुब्बी "प्रोलेटरी" (11.1928-5.1929), "क्रास्नोर्मेयेट्स", "बत्राक" (5.1929-1.1930), पनडुब्बी "एल-55" (1.1930-1.1931) के कमांडर के वरिष्ठ सहायक के रूप में कार्य किया। 1931 - 1932 में, वह बाल्टिक सागर (MSBM) की नौसेना बलों की पनडुब्बी "बोल्शेविक" के कमांडर और कमिश्नर थे।

फिर उन्होंने नौसेना अकादमी में सामरिक पाठ्यक्रमों से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, एक पनडुब्बी डिवीजन के कमांडर के रूप में प्रशांत बेड़े में भेजा गया और साथ ही - इस डिवीजन की प्रमुख पनडुब्बी के कमांडर, फिर 5 वीं पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर प्रशांत बेड़ा. उन्हें खुले समुद्र में लंबी दूरी की यात्राएं करने, बर्फ पर तैरने और तूफानी मौसम में युद्ध अभियान चलाने में महारत हासिल थी। अग्रणी सोवियत पनडुब्बी कमांडरों में से एक के रूप में उनकी प्रतिष्ठा थी, उन्होंने दसवीं कोम्सोमोल कांग्रेस में भाषण दिया था, और 1935 में पहली पनडुब्बी के बीच उन्हें यूएसएसआर के सर्वोच्च आदेश, ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया था।

गिरफ्तार करो और रिहा करो

प्रशांत नौसेना बलों के गिरफ्तार पूर्व प्रमुख के साथ संबंध के आरोप में, बेड़े के प्रमुख प्रथम रैंक एम.वी. विक्टोरोव, कप्तान द्वितीय रैंक खोलोस्त्याकोव को 7 मई, 1938 को गिरफ्तार किया गया, सीपीएसयू (बी) से निष्कासित कर दिया गया, और उनकी रैंक से वंचित कर दिया गया और पुरस्कार. "पोलैंड, इंग्लैंड और जापान के लिए जासूसी करने के लिए" उन्हें जबरन श्रम शिविरों में 15 साल की सजा सुनाई गई, इसके बाद 5 साल के लिए अयोग्य घोषित कर दिया गया। उन्होंने ओल्गा खाड़ी के एक शिविर में अपनी सज़ा काट ली। मई 1940 में, उन्हें "आरोप के सबूत की कमी के कारण" रिहा कर दिया गया और उनकी रैंक और पुरस्कारों के अधिकार बहाल कर दिये गये।

काला सागर बेड़े में स्थानांतरित, तीसरी पनडुब्बी ब्रिगेड का कमांडर नियुक्त (सितंबर 1940-फरवरी 1941), फिर काला सागर बेड़े मुख्यालय के पनडुब्बी विभाग का प्रमुख (फरवरी 1941 से)।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के दो सप्ताह बाद, कैप्टन प्रथम रैंक जी.एन. खोलोस्त्यकोव को नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे का चीफ ऑफ स्टाफ नियुक्त किया गया था, और सितंबर 1941 में - इसका कमांडर। नोवोरोस्सिएस्क नौसैनिक अड्डे के जहाजों और इकाइयों ने काला सागर में युद्ध अभियान चलाया, समुद्री परिवहन किया और प्रदान किया, और केर्च-फियोदोसिया लैंडिंग ऑपरेशन (दिसंबर 1941-जनवरी 1942) में भाग लिया।

17 अगस्त, 1942 को, नोवोरोस्सिय्स्क रक्षात्मक क्षेत्र बनाया गया था, और अगस्त के अंत में दुश्मन नोवोरोस्सिएस्क के करीब पहुंच गया। शहर में स्थित सभी इकाइयाँ कैप्टन प्रथम रैंक खोलोस्त्यकोव के अधीन थीं। नोवोरोसिस्क की वीरतापूर्ण रक्षा के आयोजकों में से एक। नोवोरोस्सिय्स्क के पतन के बाद, वह अपने मुख्यालय के साथ गेलेंदज़िक चले गए। खोलोस्त्याकोव की खूबियों की बहुत सराहना की गई - 13 दिसंबर, 1942 को उन्हें रियर एडमिरल के पद से सम्मानित किया गया। फरवरी 1943 में, खोलोस्त्याकोव ने दक्षिण ओज़ेरेका और स्टैनिचका के क्षेत्र में लैंडिंग के आयोजन में भाग लिया, और फिर समुद्र से मलाया ज़ेमल्या पर पकड़े गए ब्रिजहेड की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार थे। 1943 में, खोलोस्त्याकोव की प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ, दो और लैंडिंग का आयोजन किया गया: 10-11 सितंबर को नोवोरोस्सिय्स्क लैंडिंग ऑपरेशन और एल्टिजेन में लैंडिंग।

अध्याय 7. "कचरा" का बेड़ा साफ़ करें (एडमिरल खोलोस्त्यकोव का मामला)

सोवियत संघ के हीरो (1965) वाइस एडमिरल जॉर्जी निकितोविच खोलोस्त्यकोव (1902-1983) - 1921 से नौसेना में, 1925 में उन्होंने नेवल हाइड्रोग्राफिक स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, 28वीं में - नौसेना कमांड कर्मियों के लिए विशेष पाठ्यक्रम की अंडरवाटर कक्षा . 1931 से - प्रशांत बेड़े की पनडुब्बी, डिवीजन और 5वीं पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर। 7 मई, 1938 को गिरफ्तार किया गया। 16 अगस्त, 1939 को कला के तहत प्रशांत बेड़े के सैन्य न्यायाधिकरण द्वारा दोषी ठहराया गया। आरएसएफएसआर की आपराधिक संहिता की धारा 58-7 के तहत 15 साल की जेल। 9 मई, 1940 के सैन्य बोर्ड के निर्णय से, मामला समाप्त कर दिया गया और खोलोस्त्याकोव को जेल से रिहा कर दिया गया। युद्ध से पहले - काला सागर बेड़े की तीसरी पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर, बेड़े मुख्यालय के पनडुब्बी विभाग के प्रमुख, स्टाफ के प्रमुख, नोवोरोस्सिएस्क नौसैनिक अड्डे के कमांडर। 1944 में - डेन्यूब सैन्य फ़्लोटिला के कमांडर। युद्ध के बाद, उन्होंने जनरल स्टाफ अकादमी से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, कैस्पियन सैन्य फ्लोटिला और 7वीं यूएसएसआर नौसेना की कमान संभाली, और नौसेना जनरल स्टाफ के युद्ध प्रशिक्षण विभाग के उप प्रमुख थे। 1969 से सेवानिवृत्त। संस्मरण "अनन्त ज्वाला" के लेखक।

सोवियत संघ के हीरो, वाइस एडमिरल जॉर्जी निकितोविच खोलोस्त्यकोव का नाम 1983 में व्यापक रूप से जाना जाने लगा। दुर्भाग्य से इसकी वजह उनकी नृशंस हत्या थी, जिसने पूरे देश को झकझोर कर रख दिया...

यह फ्रंट-लाइन सैनिकों के सैन्य पुरस्कारों के लिए आपराधिक शिकार से जुड़े पहले हाई-प्रोफाइल अपराधों में से एक था। अपराध को सुलझाने के लिए सबसे अच्छे एमयूआर गुर्गों को भेजा गया था, और जल्द ही उन्हें एक निश्चित तारासेंको के नेतृत्व में एक गिरोह मिला। यह स्थापित किया गया कि पति-पत्नी जी. और आई. कलिनिन ने खुद को पत्रकार के रूप में पेश करके खोलोस्त्यकोव में विश्वास हासिल किया। उनके पास पहले से ही एक ठोस आपराधिक रिकॉर्ड था - यूएसएसआर के 19 शहरों में पुरस्कारों की तीस से अधिक चोरी - लेनिन के आदेश, गोल्डन स्टार्स और अन्य प्रतीक चिन्ह। उन्होंने अपनी पहली हत्या इवानोवो क्षेत्र में की। खोलोस्त्याकोव उनका दूसरा शिकार बने। जिन जांचकर्ताओं ने इस अपराध की जांच की, जिन पत्रकारों ने मुकदमे को कवर किया, और जिन न्यायाधीशों ने मामले पर विचार किया, उन्होंने इसे एडमिरल खोलोस्त्यकोव का मामला कहा। हमारी कहानी भी जी.एन. के मामले के बारे में है। खोलोस्त्यकोव। लेकिन एक बिल्कुल अलग मामले के बारे में जिसके बारे में आज लगभग कोई नहीं जानता. इसमें खोलोस्त्याकोव पीड़ित के रूप में नहीं, बल्कि प्रतिवादी के रूप में सामने आए...

जी. खोलोस्त्यकोव के संस्मरणों में इस मामले के बारे में एक शब्द भी नहीं है। जैसा कि वास्तव में "जीवनी संबंधी समुद्री शब्दकोश" में है। उसी समय, आई. ज़ैदुलिन के बारे में, जो उसके साथ एक ही मामले में शामिल था, शब्दकोश इंगित करता है कि बाद वाला "गिरफ्तार था (बिना मुकदमे के बरी कर दिया गया)।" यह जानकारी सत्य नहीं है. ज़ैदुलिन और खोलोस्त्यकोव दोनों पर मुकदमा चलाया गया।

एडमिरल ने उन वर्षों में अपनी सेवा के बारे में निम्नलिखित लिखा: “मैंने मई 1938 तक 5वीं नौसैनिक ब्रिगेड की कमान संभाली। फिर, पहले से ही पचास के दशक में, मुझे फिर से प्रशांत महासागर में सेवा करने का अवसर मिला, उस समय इस थिएटर में मौजूद दो बेड़े में से एक की कमान संभालने का। उस समय तक, तीस के दशक के मामले सुदूर अतीत बन चुके थे। लेकिन उस तरह का अतीत नहीं जिसे भुला दिया जाए!..' और आगे - "मॉस्को में 1940 की शरद ऋतु में, एन.जी. कुज़नेत्सोव के साथ - तब पहले से ही नौसेना के पीपुल्स कमिसार - मेरी आगे की सेवा का मुद्दा तय किया जा रहा था।

तो अब आप कहाँ जाना चाहेंगे? - निकोलाई गेरासिमोविच से पूछा।

मैंने उत्तर दिया कि एक बात मेरे लिए महत्वपूर्ण है - कि वहाँ एक समुद्र और पनडुब्बियाँ हों... पीपुल्स कमिसार ने कहा कि दक्षिण में एक उपयुक्त रिक्ति थी। कुछ दिनों बाद मुझे काला सागर बेड़े की तीसरी पनडुब्बी ब्रिगेड का कमांडर नियुक्त किया गया।

यह समझना मुश्किल है कि जी. खोलोस्त्याकोव के दिमाग में तीस के दशक के कौन से मामले थे - समुद्री मामले या न्यायिक मामले? लेकिन चूंकि वे उनकी वीरतापूर्ण जीवनी में सबसे अधिक गहराई से जुड़े हुए हैं, इसलिए हम उन दोनों के बारे में बात करेंगे...

जॉर्जी निकितोविच का जन्म 20 जुलाई, 1902 को बेलारूस के बारानोविची शहर में हुआ था। 13 साल की उम्र में उन्होंने काम करना शुरू किया, एक रेलवे स्टेशन, एक माचिस फैक्ट्री, एक तेल मिल और एक आरा मिल में काम किया और कोम्सोमोल टिकट पर बाल्टिक फ्लीट में आए। उन्होंने बाल्टिक में हायर नेवल हाइड्रोलॉजिकल स्कूल से सम्मान के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जिसके बाद उन्होंने पनडुब्बियों पर सेवा करने की इच्छा व्यक्त की। कमांड कर्मियों के लिए विशेष पाठ्यक्रम पूरा करने के बाद उनका सपना सच हो गया। वह 1931 में एक अनुभवी विशेषज्ञ के रूप में व्लादिवोस्तोक पहुंचे। उन्हें प्रशांत महासागर में पनडुब्बी बलों के उद्भव के मूल में खड़े होने, पहली पनडुब्बी को चालू करने, पहले डिवीजन का नेतृत्व करने और फिर बेड़े में पनडुब्बियों की पहली ब्रिगेड का नेतृत्व करने का महान सौभाग्य प्राप्त हुआ। उन्हीं वर्षों में, वह बेड़े में सामने आई त्रासदी का गवाह और प्रत्यक्ष भागीदार बन गया...

एम.एन. के परीक्षण के बाद तुखचेवस्की और अन्य सैन्य नेताओं के नेतृत्व में, नौसेना का शीर्ष नेतृत्व बहुरूपदर्शक गति से बदलना शुरू हुआ। देश की नौसेना के प्रमुख, प्रमुख वी.एम. ओर्लोव को 10 जुलाई, 1937 को इस आरोप में पकड़ लिया गया था कि उन्होंने "तुखचेवस्की के निर्देश पर नौसेना में बनाए गए जासूसी, तोड़फोड़ और विध्वंसक संगठन का नेतृत्व किया था।" एम.वी. विक्टोरोव, जिन्होंने अपने पूर्ववर्ती से बेड़ा संभाला था, को विश्व सर्वहारा वर्ग के नेता के जन्मदिन - 22 अप्रैल, 1938 को गिरफ्तार किया गया था। और उनकी जगह पी.ए. ने ले ली, जो पहले लाल सेना के राजनीतिक निदेशालय के प्रमुख थे। स्मिरनोव, जिन्होंने अपनी नियुक्ति से पहले प्रशांत बेड़े के अधिकारी कोर के बड़े पैमाने पर सफाए का आयोजन करते हुए, "लोगों के दुश्मनों" के खिलाफ बहुत सफलतापूर्वक लड़ाई लड़ी। लेकिन उसका जोश उसे बचा नहीं सका. कुछ महीने बाद, अगस्त 1938 में, दमित पीपुल्स कमिसार की जगह एम.पी. फ्रिनोवस्की ने ले ली। नौसेना के प्रमुख के रूप में एक प्रसिद्ध जल्लाद की नियुक्ति अराजकता का प्रतीक बन गई। हर कोई जानता था कि अपनी नियुक्ति से पहले फ्रिनोव्स्की आंतरिक मामलों के डिप्टी पीपुल्स कमिसर थे। वह नौसैनिक मामलों के बारे में कुछ भी नहीं जानता था, लेकिन "प्रति-क्रांतिकारियों" से बेड़े की "सफाई" का एक अनिवार्य आयोजक और निष्पादक था।

अपनी गिरफ्तारी से कुछ समय पहले, नौसेना के पीपुल्स कमिसर, फ्रिनोव्स्की ने अपने द्वारा किए गए काम का वर्णन इस प्रकार किया: "सभी प्रकार के शत्रुतापूर्ण तत्वों और उनके अंतिम तत्वों से बेड़े की सफाई, जो चल रही थी, ने बेड़े को मुक्त कर दिया अनावश्यक कचरा, जो बेड़े पर बोझ था और बेड़े के युद्ध प्रशिक्षण और युद्ध की तैयारी को धीमा कर दिया।

"शत्रुतापूर्ण तत्वों" और "अनावश्यक कचरे" में पी. स्मिरनोव और एम. फ्रिनोव्स्की में बेड़े के कमांडर, फ्लैगशिप प्रथम रैंक, ग्रिगोरी पेत्रोविच किरीव, प्रशांत बेड़े के बैराज और ट्रॉलिंग ब्रिगेड के कमांडर, फ्लैगशिप 2 रैंक, अलेक्जेंडर शामिल थे। वासिलिविच वासिलिव; प्रशांत बेड़े की सैन्य परिषद के सदस्य, सेना कमिश्नर द्वितीय रैंक ओकुनेव ग्रिगोरी सर्गेइविच और कोर कमिश्नर वोल्कोव याकोव वासिलिविच; प्रशांत बेड़े के राजनीतिक विभाग के उप प्रमुख, मंडलायुक्त मिखाइल वासिलीविच लावरोव; प्रशांत बेड़े के नौसेना विमानन के कमांडर, डिविजनल कमांडर लियोनिद इवानोविच निकिफोरोव; प्रशांत बेड़े के चीफ ऑफ स्टाफ, कैप्टन प्रथम रैंक सोलोनिकोव ऑरेस्ट सर्गेइविच; प्रशांत बेड़े की पनडुब्बी ब्रिगेड के कमांडर, कैप्टन प्रथम रैंक कुज़नेत्सोव कोंस्टेंटिन मतवेविच और कई अन्य।

इस "अनावश्यक कचरे" के रेत के कणों में नौसेना ब्रिगेड के कमांडर, कैप्टन 2 रैंक जी. खोलोस्त्यकोव, और उनके सहयोगी और अधीनस्थ - कैप्टन 2 रैंक एन.एस. भी शामिल थे। इवानोव-इवानोव्स्की, कप्तान तीसरी रैंक ए.वी. बुक, ए.ई. बाउमन और आई.एम. ज़ैदुलिन।

उनकी गिरफ़्तारी और सज़ा उन घटनाओं से पहले हुई थी जिनका वर्णन जी. खोलोस्त्यकोव ने अपने संस्मरणों में किया है। उन्होंने स्पष्ट और दिलचस्प तरीके से लिखा कि कैसे, सख्त गोपनीयता के माहौल में, पहली नावों को "रॉटेन कॉर्नर में निर्माण स्थल पर" स्थापित और इकट्ठा किया गया था, कैसे उन्होंने भविष्य के रियर एडमिरल ए.टी. के साथ मिलकर उन्हें प्राप्त किया। ज़ोस्ट्रोवत्सेव और एन.एस. इवानोव-इवानोव्स्की, हम सर्दियों की यात्राओं पर इन "पाइक" पर कैसे गए और पहली बार बर्फ के नीचे गोता लगाया...

खोलोस्त्यकोव ने लिखा, "हममें से किसी को भी पहले कभी इस तरह के कार्य का सामना नहीं करना पड़ा था," उदाहरण के लिए, बर्फ के नीचे तैरना। यहां, ऐसी स्थितियों में जहां स्थानों पर बर्फ बहुत मजबूत है, लेकिन बहुत बड़ी जगह नहीं घेरती है, स्वाभाविक रूप से सवाल उठता है: क्या "गोता लगाना" अधिक लाभदायक नहीं है?

ज़ोस्ट्रोवत्सेव फरवरी 1934 में इसे आज़माने वाले पहले लोगों में से एक थे... चेर्नोव और इवानोव्स्की ने भी बर्फ के मैदानों के नीचे अपने "पाइक" को सफलतापूर्वक चलाया। अब यह किसी को आश्चर्य नहीं होगा कि सोवियत परमाणु-संचालित पनडुब्बियां, ध्रुवीय बर्फ के किनारे पर कहीं गिरने के बाद, उत्तरी ध्रुव पर भी सतह पर आ सकती हैं। लेकिन तब बर्फ पर तैरना बिल्कुल नई चीज़ थी। जहां तक ​​मुझे पता है, 1934 की शुरुआत तक दुनिया में कोई भी बर्फ के नीचे नहीं गया था, जब द्वितीय समुद्री ब्रिगेड एमएसडीवी के प्रथम डिवीजन की नौकाओं द्वारा उस्सुरी खाड़ी में यह पूरा किया गया था।

फिर, 1934 में, जी. खोलोस्त्यकोव के डिवीजन की पनडुब्बियों ने बाइक के लिए स्थापित पुनःपूर्ति के बिना समुद्र में निरंतर रहने के 20 दिनों के मानदंड में सफलतापूर्वक महारत हासिल कर ली। इसके तुरंत बाद, एक नया गठन बनाया गया - 5वीं नौसैनिक पनडुब्बी ब्रिगेड। इसके कमांडर जॉर्जी निकितोविच थे, और स्टाफ के प्रमुख, बाल्टिक में उनके सहयोगी, पनडुब्बी "बत्राक" के पूर्व मैकेनिकल इंजीनियर, ए.ई. बाउमन थे।

खोलोस्त्याकोव ने याद करते हुए कहा, "हम सभी शायद थोड़े रोमांटिक थे। लोग हमारे आस-पास की खुली जगहों की अनुभूति से मंत्रमुग्ध और उत्साहित थे। मैं और अधिक तैरना चाहता था, नई, अज्ञात चीजें सीखना चाहता था। सबसे पहले, यह स्वायत्त नेविगेशन पर लागू होता है। पनडुब्बियाँ नए, अज्ञात रास्तों पर चलते हुए, यहाँ अग्रणी और नवप्रवर्तक थीं। और एक नए व्यवसाय में कठिनाइयाँ, आपातकालीन परिस्थितियाँ, टूट-फूट हमेशा अपरिहार्य होती हैं...

जी. खोलोस्त्यकोव के पहले "स्वायत्त कारों" और उन लोगों के विवरण पर अधिक विस्तार से ध्यान देना आवश्यक है जिन्होंने सचमुच यह उपलब्धि हासिल की थी। ऐसा इसलिए किया जाना चाहिए क्योंकि जांच और अदालत ने स्वायत्त नेविगेशन पर भी सबसे अधिक ध्यान दिया है।

यहां वाइस एडमिरल के संस्मरणों के कुछ अंश दिए गए हैं:

"पनडुब्बियों ने इस प्रश्न के बारे में सोचा, उदाहरण के लिए: क्या यह साबित करने का समय आ गया है कि हमारी नावें बेस से दूर जितना पहले सोचा गया था उससे अधिक समय तक संचालन करने में सक्षम हैं। उत्साही लोगों के एक समूह (इसमें नाव कमांडर, मैकेनिकल इंजीनियर और स्टाफ विशेषज्ञ थे) द्वारा की गई गणना से पता चला कि "पाइक" चालीस दिनों तक नेविगेशन के लिए ईंधन, पानी और भोजन ले जाने में सक्षम था। इसका मतलब होगा "दोहरी स्वायत्तता"...

फिर भी, हमारी अपेक्षा से अधिक बार, विभिन्न प्रकार की खराबी को दूर करने की आवश्यकता उत्पन्न हुई, हालाँकि अधिकांशतः छोटी-मोटी। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे सर्दियों के तूफानों की ताकत से कैसे समझाते हैं, आपको यह सोचना चाहिए था कि क्या तकनीकी समस्याओं को रोकने के लिए हर संभव प्रयास किया जा रहा है...

...उन कुछ लोगों में से जिन्होंने इस अभियान पर जाने के लिए नहीं कहा, वह Shch-122 के कमांडर, अलेक्जेंडर वासिलीविच बुके थे। इस बीच, धीरे-धीरे यह राय विकसित हुई कि यह उनकी नाव ही थी, जो ब्रिगेड को अपमानित किए बिना इस महत्वपूर्ण कार्य को अंजाम दे सकती थी...

यह आश्वस्त होने में देर नहीं लगी कि उसे तैराकी बहुत पसंद है। नाव का चालक दल जल्द ही ब्रिगेड में अग्रणी लोगों में से एक बन गया। लेकिन बुक के परिवार में दरार थी, जो स्पष्ट रूप से लंबे समय से चल रही थी, और इसके कारण यह "व्यक्तिगत मामला" बन गया। क्षण भर की गर्मी में, बुक को पार्टी से निष्कासित कर दिया गया।

कोई उम्मीद कर सकता है कि नौसेना पार्टी आयोग इस तरह के चरम उपाय को मंजूरी नहीं देगा। और बुक ने अपने पूरे काम से यह साबित करने की कोशिश की कि वह कम्युनिस्ट की उपाधि के योग्य हैं। लेकिन उन्होंने यह पूछने की हिम्मत नहीं की कि उन्हें सम्मानजनक कार्य दिया जाए।

मैं इस कमांडर पर विश्वास करना चाहता था। एक बार फिर चीफ ऑफ स्टाफ और राजनीतिक विभाग के साथ परामर्श करने के बाद, मैंने खुद उनसे पूछने का फैसला किया कि इस तरह के अभियान पर जाने के अवसर के बारे में उन्हें कैसा महसूस होगा। अलेक्जेंडर वासिलीविच हर तरफ मुस्कुरा उठे...

बेड़े के कमांडर हमारी पसंद से सहमत हुए, और हम एसएचएच-122 को समुद्र में ले गए। नाव को पचास दिनों तक स्थितिगत सेवा करनी थी, साथ ही योजनाबद्ध प्रशिक्षण कार्यों पर भी काम करना था।

खोलोस्त्यकोव आगे लिखते हैं कि यात्रा के पहले दो सप्ताह शांति से बीते, और फिर यांत्रिकी ने बाएं इंजन के एक सिलेंडर में एक संदिग्ध दस्तक सुनी और पता चला कि पिस्टन बीयरिंग क्षतिग्रस्त हो गया था। क्षति की मरम्मत की गई, और शेष सात सिलेंडरों की भी जाँच की गई। बुक ने इसकी सूचना दी और नौकायन जारी रखने की अनुमति प्राप्त की। यह लगातार तूफानों की स्थिति में हुआ, और लहरों ने व्हीलहाउस बाड़ की कई स्टील शीट को फाड़ दिया। लेकिन सब कुछ ठीक हो गया, नाव, लगभग दो महीने की यात्रा के बाद, बेड़े के कमांडर बेस पर लौट आई। एम.वी. विक्टोरोव ने व्यक्तिगत रूप से कमांडर और चालक दल को "युद्ध प्रशिक्षण में एक उत्कृष्ट उपलब्धि, जो कि यह लंबी और कठिन यात्रा निस्संदेह थी" के लिए बधाई दी।

उसी समय, जापान सागर के एक अन्य क्षेत्र में, I.M. Zaidulin की कमान वाली पनडुब्बी Shch-123, गश्त पर थी और टारपीडो फायरिंग सहित सौंपे गए कार्यों को अंजाम दे रही थी। इसके चालक दल ने बेस से ढाई महीने दूर बिताए - बुक से डेढ़ गुना लंबा, और एगिपको से लगभग दोगुना।

फिर नए अभियान, नई जीत और रिकॉर्ड बने। और 7 मई, 1938 को कैप्टन 2 रैंक जी. खोलोस्त्याकोव को गिरफ्तार कर लिया गया। उन्होंने मुझे "एक रिपोर्ट के लिए" नखोदका से व्लादिवोस्तोक बुलाया। और उन्होंने इसे तुरंत ले लिया। उसी वर्ष अगस्त में, खोलोस्त्यकोव के "टूट जाने" के बाद, बदमाशी का सामना करने में असमर्थ होने पर, ए.वी. को गिरफ्तार कर लिया गया। बुका, ए.ई. बाउमन, एन.एस. इवानोव-इवानोव्स्की और आई.एम. ज़ैदुलिना।

सभी पर सबसे "भयानक" प्रति-क्रांतिकारी कृत्य - कला के तहत अपराध करने का आरोप लगाया गया था। कला। आरएसएफएसआर के आपराधिक संहिता के 58-1 "बी", 58-7, 58-8 और 58-11।

7 से 16 अगस्त, 1939 तक व्लादिवोस्तोक में प्रशांत बेड़े सैन्य न्यायाधिकरण की एक बंद अदालत में सुनवाई हुई। काउंटर-क्रांतिकारी फासीवादी सैन्य साजिश में दोषी प्रतिभागियों की गवाही के अनुसार, खोलोस्त्यकोव पर 1935 से 1938 की अवधि में प्रशांत बेड़े के 5 वें नौसैनिक ब्रिगेड के कमांडर होने और पार्टी और सोवियत सत्ता के खिलाफ शत्रुतापूर्ण होने का आरोप लगाया गया था। ओकुनेव, विक्टोरोव और किरीव ने... ब्रिगेड की युद्ध क्षमता को पूरी तरह से कमजोर करने के उद्देश्य से तोड़फोड़ की... पनडुब्बियों के मुख्य तंत्र को अक्षम करके, कर्मियों के युद्ध प्रशिक्षण को बाधित किया और समय से पहले सामग्री के हिस्से को नष्ट कर दिया। जहाज।" विशेष रूप से, जांच और अदालत के अनुसार, खोलोस्त्याकोव ने "तथाकथित" स्वायत्त "और पनडुब्बियों की दीर्घकालिक यात्राओं का आयोजन और संचालन करके ... आपराधिक रूप से सबसे बड़ी कमियों को कवर किया, जिससे यह धारणा पैदा हुई पूर्ण समृद्धि और महान उपलब्धियाँ," "जहाजों की स्वायत्त नौकायन पर रिपोर्ट प्रस्तुत करते समय... धोखाधड़ी की एक प्रणाली का अभ्यास किया गया, जानबूझकर यात्राओं के लिए जहाजों की तैयारी को छुपाया गया, आदि।

अदालत ने पनडुब्बी कमांडर शचरबातोव सहित 25 गवाहों से पूछताछ की, जिन्होंने कहा कि 1937 में, प्रशांत बेड़े के विशेष विभाग के एक अन्वेषक ने उन्हें जी. खोलोस्त्यकोव और अन्य प्रतिवादियों की शत्रुतापूर्ण गतिविधियों के बारे में बताया था। फिर भी, "तथाकथित स्वायत्त यात्राएँ" परिचालन सामग्री में दिखाई देने लगीं।

मामले की सामग्री से यह स्पष्ट है कि प्रथम रैंक के सैन्य वकील, कोटिलेव, जिन्होंने इस मुकदमे की अध्यक्षता की, ने प्रतिवादियों के खिलाफ लगाए गए आरोपों की वैधता पर संदेह किया और मामले को समझने का प्रयास किया। लेकिन आख़िर में यह उसकी शक्ति से परे हो गया। उन्होंने आधे-अधूरे मन से ही निर्णय लिया।

खोलोस्त्याकोव को छोड़कर सभी प्रतिवादियों के लिए, कोटिलेव ने प्रति-क्रांतिकारी लेखों को हटा दिया, उनके कार्यों को सैन्य अपराधों के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया - कला। 193-17 अनुच्छेद "ए" (आधिकारिक लापरवाही), और बुकू - कला। 193-25 आरएसएफएसआर के आपराधिक संहिता का अनुच्छेद "ए"।

युद्ध प्रशिक्षण के दौरान तोड़फोड़ के लिए, बर्फ में नौकायन करते समय पनडुब्बियों के जानबूझकर टूटने से जुड़े, खोलोस्त्यकोव को कला के तहत सजा सुनाई गई थी। आरएसएफएसआर की आपराधिक संहिता के 58-7 में 15 साल की अवधि के लिए सुधारात्मक श्रम शिविर में कारावास, पांच साल के लिए राजनीतिक अधिकारों की हानि के साथ। बीयूके को दस साल की सज़ा मिली, साथ ही तीन साल के लिए राजनीतिक अधिकार भी खो दिए गए। इसके अलावा, बुक और खोलोस्त्यकोव से उनकी सैन्य रैंक छीन ली गई और अदालत ने उन्हें उनके आदेशों से वंचित करने के लिए यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के समक्ष याचिका दायर की। आधिकारिक लापरवाही के लिए, बाउमन और इवानोव-इवानोव्स्की को पांच-पांच साल की अवधि के लिए कारावास की सजा सुनाई गई, ज़ैदुलिन को - तीन साल के लिए और आगे की सजा काटने से माफी के तहत रिहा कर दिया गया।

जी. खोलोस्त्यकोव इस तथ्य को स्वीकार नहीं कर सके कि वह "अनावश्यक कचरा" बन गए थे। 29 अक्टूबर, 1939 को ओल्गा बे में लिखी गई यूएसएसआर के सुप्रीम कोर्ट के प्रेसीडियम में अपनी एक अपील में, उन्होंने संकेत दिया: "मैं, प्रशांत बेड़े के 5 वें नौसैनिक ब्रिगेड के पूर्व कमांडर, गलत तरीके से, अन्यायपूर्ण हूं दोषी ठहराया गया..., जांचकर्ता कोत्सुपालो और कोवरिगिन को शारीरिक और नैतिक रूप से।" पूछताछ के उपाय - खड़ा होना, पीटना और अंत में, यांत्रिक हथकड़ियों की मदद से जो असहनीय दर्द तक खराब कर दी गईं... मुझे वह झूठी सामग्री लिखने के लिए मजबूर किया जिसके बारे में उन्हें ज़रूरत थी मैं और मेरे साथी.

एनकेवीडी के व्लादिवोस्तोक क्षेत्रीय विभाग की आंतरिक जेल में सामान्य स्थिति यह थी: "पूछताछ" की भयानक चीखें फर्श और दीवारों के माध्यम से सुनाई दे रही थीं, और पीटे गए और सूजे हुए लोगों को कोशिकाओं में लाया गया था... मेरे सभी सबूत मेरी बेगुनाही के बारे में नहीं सुना गया और उन्होंने (जांचकर्ताओं ने) मुझसे केवल एक ही उत्तर पर हस्ताक्षर करने की मांग की - कि मैं मातृभूमि का गद्दार, जासूस, तोड़फोड़ करने वाला, आतंकवादी और प्रशांत बेड़े में एक फासीवादी सैन्य संगठन का सदस्य हूं। .."

इसके अलावा, दोषी ने जांच और अदालत द्वारा उसके खिलाफ किए गए आपराधिक प्रक्रियात्मक कानून के कई उल्लंघनों का हवाला दिया, और सबूत दिया कि स्वायत्त यात्राएं कल्पना और धोखाधड़ी नहीं थीं। इन अभियानों का विवरण, स्वाभाविक रूप से, उनके द्वारा बहुत बाद में लिखे गए और सेंसर द्वारा संपादित किए गए विवरण से भिन्न था। खोलोस्त्यकोव ने लिखा:

“मैं यूएसएसआर में पनडुब्बियों (पानी के नीचे, स्थितीय और परिभ्रमण) के स्वायत्त नेविगेशन के अनुभव को अपनी जिम्मेदारी पर विकसित करने और लागू करने वाला पहला व्यक्ति था। इस अनुभव का पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस और सरकार और पी.एल. के कर्मियों द्वारा सही मूल्यांकन किया गया था। Shch-117, Sh-122 और Shch-123 को उचित रूप से सम्मानित किया गया, और Shch-प्रकार की पनडुब्बियों को एक नई, कई गुना अधिक स्वायत्तता (पीपुल्स कमिसर ऑफ़ डिफेंस का आदेश) प्राप्त हुई।

इस पहले प्रयोग में, जो ऊपर से किसी भी निर्देश के बिना, स्वतंत्र रूप से किया गया था, जिसके लिए कोई निर्देश या निर्देश नहीं हैं, इसमें निश्चित रूप से कमियां हो सकती थीं और थीं जो इस काम में स्वीकार्य थीं। ब्रिगेड में ऐसे कमांडर थे जो मुझसे असंतुष्ट थे, जिन्होंने खराब काम किया (रेज़निक, इसेव) और अनुशासनहीन और शराबी (डोब्रिनिन, शेवचेंको), जिनके पास कथित तौर पर अच्छे लक्ष्य थे, मुख्यालय और मेरे काम में छोटी-छोटी कमियाँ थीं, जिनके पास कुछ भी नहीं था तोड़फोड़ और यहां तक ​​कि आधिकारिक लापरवाही से संबंधित, तोड़फोड़ के स्तर तक बढ़ा दिया गया...

जबकि मुझ पर तोड़फोड़ का आरोप लगाया गया है... पनडुब्बी शच - 117 मिस्र के कमांडर... को इस यात्रा के लिए हीरो की उपाधि मिलती है..., पनडुब्बी 123 ज़ैदुलिन के कमांडर, जिनकी स्वायत्त यात्रा के दौरान कई छोटी-मोटी कमियाँ थीं ... एक सैन्य न्यायाधिकरण द्वारा रिहा कर दिया गया था, जबकि यह सब आरोप के आधार के रूप में मेरे सामने रखा गया है..."

जी.एन. के मामले में मुख्य सैन्य अभियोजक कार्यालय की पर्यवेक्षी कार्यवाही में। खोलोस्त्यकोवा, ए.वी. बुका, ए.ई. बाउमन, एन.एस. इवानोव-इवानोव्स्की, आई.एम. ज़ैदुलिन के पास इस तरह के दस से अधिक पत्र हैं और जी.एन. खोलोस्त्याकोव द्वारा विभिन्न अधिकारियों को की गई अपीलें हैं, जो स्वयं और मामले के अन्य दोषियों द्वारा लिखी गई हैं। उन्होंने संयुक्त शिकायतें भी लिखीं। उन्होंने एन. कुज़नेत्सोव, ए. ज़दानोव, आई. स्टालिन को लिखा, सुप्रीम काउंसिल के प्रेसीडियम और यूएसएसआर के सुप्रीम कोर्ट, केंद्रीय समिति के सचिवालय और यूएसएसआर के अभियोजक कार्यालय को संबोधित किया...

उदाहरण के लिए, एक बहुत ही दिलचस्प संदेश (एक बड़ी, बहु-पृष्ठ नोटबुक) 6 फरवरी, 1940 को दोषी ए.वी. की ओर से मुख्य सैन्य अभियोजक को भेजा गया था। बीच। इसमें पहली स्वायत्त यात्राओं का विस्तृत विवरण, दुर्घटनाओं के कारणों का विश्लेषण भी शामिल है, जिसमें शच-122 के स्वायत्त यात्रा के दौरान बाएं इंजन के बीयरिंगों की विफलता भी शामिल है, जिसका उल्लेख खोलोस्त्यकोव ने अपने संस्मरणों में किया है; पनडुब्बी "शच-128" की ग्राउंडिंग की परिस्थितियाँ, और महान ऐतिहासिक मूल्य की कई अन्य जानकारी। विशेष रूप से, बुक ने लिखा: “8 मार्च से 28 अप्रैल, 1936 तक पनडुब्बी Shch-122 की यात्रा स्वायत्त थी, या कपटपूर्ण? पनडुब्बी Shch-122 की यात्रा, निश्चित रूप से, पूरी तरह से और पूरी तरह से स्वायत्त है, जिसने यूएसएसआर में पानी के नीचे नेविगेशन की सबसे महत्वपूर्ण समस्या को हल किया, इस तथ्य के बावजूद कि अनुभव, विशेष निर्देशों और उचित मार्गदर्शन की कमी के कारण, एक संख्या यात्रा के दौरान कई गलतियाँ हुईं। ये त्रुटियां मौलिक नहीं हैं और किसी भी तरह से अभियान से समझौता कर सकती हैं। आखिरकार, एक भी पर्याप्त रूप से सक्षम पनडुब्बी को अब संदेह नहीं होगा कि पनडुब्बी "शच" बेस से 50-60 दिनों की दूरी के साथ समुद्र में अपने सभी अंतर्निहित संचालन कर सकती है। आख़िरकार, पनडुब्बियों "Shch-117" और "Shch-122" के परिभ्रमण के बाद ही व्लादिवोस्तोक में स्थित पीले सागर और प्रशांत महासागर में संचालन के लिए पनडुब्बियों का उपयोग करना संभव हो गया। इन अभियानों से पहले, किसी ने भी पनडुब्बी "शच" का इस तरह उपयोग करने के बारे में नहीं सोचा था..." इसके अलावा, ए. बुक ने कहा कि "पनडुब्बी Shch-122 के स्वायत्त नेविगेशन से समझौता करने के लिए, अदालत और जांच ने कई प्रावधानों का इस्तेमाल किया, जो एक सामान्य पनडुब्बी के लिए सबसे अच्छा लग सकता है।" और उन्होंने दृढ़तापूर्वक तर्क दिया कि ये सभी तर्क दूरगामी और असत्य हैं।

यूएसएसआर नेवी के पीपुल्स कमिसर को संबोधित अपील और नोट्स में, जी. खोलोस्त्यकोव ने बार-बार उनसे अपने मामले में हस्तक्षेप करने के लिए कहा: “कॉमरेड। कुज़नेत्सोव। मैं आपसे विनती करता हूं कि मुझे और 5वीं नौसेना ब्रिगेड के अन्य कमांडरों को मरने न दें... अब मैं, परित्यक्त और कीचड़ में रौंदा हुआ, लेकिन बिल्कुल निर्दोष... आपसे मदद मांग रहा हूं। एसओएस एसओएस एसओएस - मेरे होंठ फुसफुसाते हैं..." और कुज़नेत्सोव ने मदद के लिए ये पुकारें सुनीं। उन्होंने हस्तक्षेप किया और नौसेना के मुख्य अभियोजक कार्यालय से संपर्क किया।

अप्रैल 1940 में, मामले का अध्ययन किया गया और एक निष्कर्ष निकाला गया, जिसके बाद यह हुआ:

"मुकदमे में, 25 गवाहों से पूछताछ की गई, जिनकी गवाही से पता चला कि 5 एमबी में दुर्घटनाएं और टूट-फूट हुई थीं, लेकिन इसे तोड़फोड़ नहीं माना जा सकता... मामले की सामग्री ने साबित कर दिया है कि आरोपी खोलोस्त्यकोव केवल इस तथ्य के लिए दोषी है कि वह, उचित प्रशिक्षण के बिना, 5 एमबी इकाइयों की स्वायत्त और दीर्घकालिक यात्राएं कीं...मैं सजा रद्द करना और मामला छोड़ना चाहूंगा।''

9 मई, 1940 को, सैन्य बोर्ड ने खोलोस्त्याकोव के मामले की समीक्षा करते हुए पाया कि तोड़फोड़ का उनका आरोप निराधार था और उनके और अन्य द्वारा की गई "स्वायत्त यात्राओं के संचालन और विकास के दौरान सेवा में गलतियों, कमियों और चूक" पर विचार किया गया। अनुशासनात्मक अपराध के रूप में दोषियों को, और आरोप ए.वी. बुका ने गुप्त सूचना के प्रकटीकरण को अप्रमाणित माना, “अर्थात। क्योंकि इस मामले में इस मामले पर उपलब्ध सामग्रियां बेहद सामान्य और गैर-विशिष्ट हैं।” फैसले को पलट दिया गया, मामला हटा दिया गया और सभी दमित पनडुब्बी को जेल से रिहा कर दिया गया।

(पहली बार प्रकाशित)

केस नंबर 00118कॉपी.

सोवियत। गुप्त।