सार: शाफ़्ट तंत्र। रैचेट मैकेनिज्म रैचेट मैकेनिज्म वाले प्रूनर्स के मुख्य फायदे

गियर तंत्र एक जटिल गियर तंत्र गियर ट्रांसमिशन वाला एक उपकरण है जिसमें दो से अधिक गियर पहिये शामिल होते हैं। उपकरणों को या तो एक अद्वितीय संरचनात्मक तकनीक का उपयोग करके या अनुक्रमिक का उपयोग करके विकसित किया जा सकता है,

कैम तंत्र एक कैम तंत्र एक ऐसा तंत्र है जिसमें एक कैम शामिल होता है। रूस के औद्योगिक और आर्थिक परिसर के विभिन्न क्षेत्रों में, विभिन्न संस्करणों में कैम तंत्र का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विकल्प एक: तंत्र में कैम एक कार्यशील है

रॉकर मैकेनिज्म रॉकर मैकेनिज्म एक लीवर मैकेनिज्म है जिसमें एक रॉकर शामिल होता है। विभिन्न मशीनों, मशीन टूल्स और अन्य उपकरणों में, विभिन्न प्रकार के रॉकर तंत्र का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: 1) रॉकर-स्लाइडर तंत्र; 2) क्रैंक-योक

तंत्र एक तंत्र एक प्रणाली है जिसमें कई तत्व (या लिंक) होते हैं और इसे एक या अधिक ठोस तत्वों की गति को सिस्टम के अन्य तत्वों की आवश्यक गतिविधियों में परिवर्तित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तंत्र की विशेषता है: 1) यांत्रिक

लीवर तंत्र एक लीवर तंत्र एक ऐसा तंत्र है जिसके लिंक केवल घूर्णी, अनुवादात्मक, बेलनाकार और गोलाकार जोड़े बनाते हैं। लीवर तंत्र का एक उदाहरण कैम-लीवर तंत्र है - एक उपकरण जो एक कनेक्शन है

फोल्डिंग मैकेनिज्म एक फोल्डिंग मैकेनिज्म एक उपकरण है जिसे कागज की शीट को मोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका व्यापक रूप से मुद्रण कार्य में उपयोग किया जाता है। यह मैकेनिज्म निम्नानुसार कार्य करता है: जब फ़ीड सिलेंडर घूमता है तो कागज की एक शीट चलती है

घर्षण तंत्र एक घर्षण तंत्र एक उपकरण है जिसमें गति, त्वरण या ब्रेकिंग का संचरण एक दूसरे के खिलाफ दबाए गए तत्वों के बीच घर्षण बलों के कारण होता है। कठोर तत्वों से युक्त घर्षण तंत्र में (ट्रांसमिशन, क्लच में,

लालटेन तंत्र एक लालटेन तंत्र एक ऐसा तंत्र है जिसमें बेलनाकार गोलाकार तत्वों - लालटेन और एक संभोग प्रोफ़ाइल वाले दांतों के माध्यम से गियरिंग के रूप में एक लालटेन गियरिंग होती है। लालटेन तंत्र का एक उदाहरण लालटेन गियर है, जिसमें

क्रैंकशाफ्ट रैचेट एक लंबे समय से ज्ञात तंत्र है जिसका उपयोग न केवल ऑटोमोटिव उद्योग में, बल्कि कई उद्योगों में भी किया जाता है। रैचेट तंत्र का पहला दर्ज ऐतिहासिक उल्लेख प्राचीन ग्रीस के युद्धों से मिलता है। इसका उपयोग क्रॉसबो तकनीक में किया गया था। डोरी को खींचते समय शाफ़्ट ने उसे विपरीत दिशा में फिसलने से रोक दिया।

आज यह विभिन्न तंत्रों और मशीनों के एक अभिन्न तत्व के रूप में कार्य करता है। रैचेट तंत्र का व्यापक रूप से टर्नस्टाइल, जैक, चरखी तंत्र और कई अन्य के निर्माण में उपयोग किया जाता है। इसका अनुप्रयोग क्रैंकशाफ्ट में भी पाया गया है।

रैचेट एक आंतरायिक गति तंत्र है जिसमें कई घटक शामिल हैं। इसका मुख्य उद्देश्य पारस्परिक आंदोलनों को विशेष रूप से एक दिशा में रुक-रुक कर घूमने में परिवर्तित करने की क्षमता है। दूसरे शब्दों में, शाफ़्ट निर्दिष्ट दिशा के विरुद्ध होने वाले अक्ष के घूर्णन को रोकता है।

रैचेट डिवाइस का तंत्र एक गियर व्हील द्वारा दर्शाया जाता है, जिसके दांत सममित नहीं होते हैं। वे एक तरफ स्टॉप से ​​​​सुसज्जित हैं। रिवर्स रोटेशन को एक पंजे द्वारा रोका जाता है जिसे गियर के खिलाफ दबाया जाता है। कुत्ते को दो तरीकों से दबाया जा सकता है: अक्सर कुत्ते को स्प्रिंग या रबर की अंगूठी का उपयोग करके गियर के खिलाफ दबाया जाता है, लेकिन एक और विकल्प है - अपने वजन से दबाना।

पंजा घुमाव वाले हाथ से जुड़ा होता है, जो एक गतिशील जोड़ द्वारा रैचेट व्हील के केंद्र के पास झूलता हुआ मूवमेंट करता है। लीवर को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाने पर रॉकर आर्म को पकड़ने वाले शाफ़्ट व्हील को पकड़ना आवश्यक है।

जिस समय पहिया विपरीत दिशा में चलता है, पंजा आसानी से पहिया के कई दांतों से उछल जाता है। क्रैंकशाफ्ट में, यह सरल लेकिन काफी महत्वपूर्ण तंत्र तत्काल रुकने के साधन के रूप में कार्य करता है।

तंत्र का एक अन्य उद्देश्य शाफ्ट के घूमने को रोकना है। इस प्रकार चरखी डिज़ाइन में प्रयुक्त शाफ़्ट भार उठाते समय ड्रम के रिवर्स रोटेशन को रोक देता है।

यदि शाफ्ट को बारी-बारी से दाएं से बाएं घुमाना आवश्यक हो, तो दांतों को आयताकार बनाया जाता है और पंजे को उलटा किया जाता है। पंजे को पलटने से आप शाफ़्ट के घूमने की दिशा बदल सकते हैं।

शाफ़्ट का आवश्यक घुमाव दांतों की संख्या निर्धारित करता है। शाफ़्ट को वृत्त के किस भाग तक घुमाना है, इसके आधार पर दांतों की संख्या निर्धारित की जाती है। 60 डिग्री मोड़ के लिए 6 दांत (वृत्त का छठा हिस्सा) की आवश्यकता होती है, 30 डिग्री मोड़ के लिए 12 दांत (पूर्ण मोड़ का बारहवां हिस्सा) की आवश्यकता होती है। दांतों की न्यूनतम संख्या 6 है.

डिज़ाइन करते समय, इस सुविधा को ध्यान में रखा जाता है; शाफ़्ट जितना बड़ा होगा, लीवर उतना ही बड़ा होना चाहिए। इसलिए, शाफ़्ट को यथासंभव छोटा बनाया जाता है। दांत की ऊंचाई की गणना 0.35-0.4 चरण आकार में की जाती है। प्रोफ़ाइल परंपरागत रूप से आयताकार, सपाट या रेडियल है। दो लीवरों के साथ तंत्र को डिज़ाइन करना इसे अधिक स्थिर बनाता है, जिससे ऑपरेशन के दौरान विरूपण को रोका जा सकता है। दाँत के सिरे को बेवल करने से स्टॉप अधिक विश्वसनीय हो जाता है।

क्रैंकशाफ्ट शाफ़्ट क्रैंक हैंडल को संलग्न करने की अनुमति देता है। इसकी मदद से स्टार्टिंग के लिए हैंडल से क्रैंकशाफ्ट की दिशा में घूर्णी गति प्रसारित की जाती है। इंजन चालू होने के बाद शाफ्ट भी जितनी जल्दी हो सके हैंडल से स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाता है।

की. रैचेट तंत्र एक उपकरण है जो एक अक्ष को एक दिशा में घूमने की अनुमति देता है और उसी अक्ष को विपरीत दिशा में घूमने से रोकता है। इसमें एक शाफ़्ट व्हील और एक पंजा शामिल है। पावल 1 को आमतौर पर एक स्प्रिंग द्वारा पहिये पर दबाया जाता है 2 (चित्र .1)। आमतौर पर रैचेट तंत्र का कम उपयोग किया जाता है जिसमें पंजा उत्तरोत्तर गतिमान रैक के साथ संपर्क करता है। रैचेट व्हील और पावल्स स्टील्स 35, 50, U10A, 15Х, 20Х, 25ХГСА से बने होते हैं। महत्वपूर्ण भार के तहत, साथ ही घिसाव को कम करने के लिए, उन्हें या तो वॉल्यूमेट्रिक सख्त किया जाता है या सीमेंट किया जाता है और फिर सख्त किया जाता है। उपकरणों में, शाफ़्ट पहिये पीतल LK80-E और LS63-3 और कांस्य से भी बनाए जाते हैं Br.KMtsZ-1.कभी-कभी कुत्ते पीतल के बने होते हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का भी उपयोग किया जाता है।

रैचेट स्प्रिंग्स एक ऐसा क्षण बनाते हैं जो पंजे को रैचेट व्हील के विरुद्ध मजबूर करता है। हालाँकि, इस क्षण का उद्देश्य उन ताकतों और क्षणों पर काबू पाना नहीं है जो शाफ़्ट व्हील से पंजे पर कार्य कर सकते हैं। इस उद्देश्य के लिए स्प्रिंग बल अपर्याप्त साबित होता है। यह केवल पंजे को शाफ़्ट व्हील से जोड़ता है। इसलिए अक्ष स्थिति साथकुत्तों को इसलिए चुना जाता है ताकि परिधिगत बल हो एफऔर इसके कारण उत्पन्न घर्षण बल ने परिणामी बल की उपस्थिति सुनिश्चित की एफएन,जिसका पल कंधे पर है सीएशाफ़्ट व्हील को अलग करने के बजाय पंजे को उस पर दबाएगा (चित्र 1)। यह तब प्राप्त होता है जब पंजा अक्ष की स्थिति का कोण a घर्षण कोण j से अधिक होता है। इस असमानता को सुनिश्चित करने के लिए धुरी को हटाना आवश्यक है साथशाफ़्ट व्हील एक्सल से पंजे (पहिया के ऊपर दिखाया गया पंजा देखें)। हालाँकि, आपको पंजे को शाफ़्ट व्हील के दूसरी तरफ फेंके जाने से सावधान रहना चाहिए, खासकर पंजे पर कुछ घिसाव के बाद। ऐसे मामलों में, शाफ़्ट तंत्र टूट सकता है। इसलिए, धुरी को बहुत दूर ले जाना अस्वीकार्य है साथशाफ़्ट व्हील अक्ष से पंजे। कुत्ता बाईं ओर दिखाया गया है

पहियों, शाफ़्ट तंत्र के विश्वसनीय संचालन के लिए असमानता को पूरा करना भी आवश्यक है >जो तब सुनिश्चित किया जा सकता है जब धुरी, इसके विपरीत, पहिया की धुरी के करीब स्थित हो, और पंजा काफी लंबा बना हो। इस मामले में, बल का क्षण एफ.एनशाफ़्ट व्हील के विरुद्ध पंजे को दबाता है। सामान्य बल F n की संगत दिशा सुनिश्चित की जा सकती है काटकर अलग कर देनाशाफ़्ट व्हील के दांतों का अगला किनारा एक कोण पर है। फिर पंजे की धुरी शाफ़्ट व्हील के दांतों के मध्य वृत्त के स्पर्शरेखा पर स्थित हो सकती है (चित्र 2)। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस मामले में पंजा शाफ़्ट व्हील के दांतों के खिलाफ दबाया गया है, यह आवश्यक है कि कोण बाधितघर्षण कोण से अधिक था. प्रायः a को 10° चुना जाता है। इस डिज़ाइन के साथ, दांतों की एक छोटी सी परिधि पिच के साथ, शाफ़्ट व्हील का दांत कमजोर हो जाता है।

चावल। 3

जहां [पी] - शाफ़्ट व्हील दांत की प्रति यूनिट चौड़ाई में अनुमेय दबाव; संदर्भ पुस्तक से निर्धारित; य = बी/टी, बी-पहिये की चौड़ाई.

चित्र में. चित्र 3 घड़ी तंत्र शाफ़्ट का डिज़ाइन दिखाता है। रैचेट व्हील के बजाय, क्लॉक प्रोफ़ाइल दांतों वाले एक नियमित व्हील का उपयोग किया जाता है। इससे डिज़ाइन सरल हो गया, क्योंकि तंत्र में पहियों की संख्या कम हो गई थी। कुत्ता 1 इसमें कई प्रक्षेपण होते हैं और इसे एक पेंच द्वारा अक्ष पर रखा जाता है 4. चित्र में. 3, एपहिए के सापेक्ष पंजे की स्थिति दर्शाता है 2 पर रीवाइंड कर रहा हैघंटे। पल एम प्रबंधकपंजे को पीछे खींचता है, जिसे स्प्रिंग की क्रिया के तहत इसके एक उभार द्वारा लगातार दबाया जाता है 3 पहिये के दाँतों को 2, उन्हें जाने दो. कुत्ते की अगुवाई ने अंत पर कब्ज़ा कर लिया डीस्प्रिंग्स 3, उत्तरार्द्ध को विकृत करना। अंत जीझरने गतिहीन हैं। चित्र में. 3, बी जब पहिया पकड़ता है तो पंजे की लॉकिंग स्थिति को दर्शाता है 2. पहिए का दाँत पंजे के उभारों में से एक पर टिका होता है। स्थिति से हटते समय एठीक जगह लेना बीशाफ़्ट का पहिया थोड़ा घूमता है, जो मुख्य स्प्रिंग पर कसकर घाव करने के बाद तनाव से राहत देता है। यह मेनस्प्रिंग की सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करता है और इसे मल्टी-लग पावल के उपयोग से संभव बनाया गया है।

रैचेट्स घूर्णी गति को दोलन गति में या इसके विपरीत परिवर्तित कर सकते हैं। चित्र में. चित्र 4 एक इलेक्ट्रिक घड़ी के रैचेट तंत्र के डिज़ाइन को दिखाता है, जिसमें धक्का देने वाला पंजा चलता है 1 और 3 आर्मेचर स्विंग्स को परिवर्तित करें 2 शाफ़्ट व्हील की रुक-रुक कर घूर्णी गति में 4. जब लंगर आगे और विपरीत दोनों दिशाओं में चलता है, तो पंजे बारी-बारी से शाफ़्ट व्हील के दांतों को पकड़ते हैं और धक्का देते हैं (चित्र 4, ए, 6). चित्र में. 5 सर्किट के लिए शाफ़्ट तंत्र के प्रतीक देता है (GOST 2.770-68): ए - एक तरफ़ा बाहरी गियर शाफ़्ट तंत्र; बी - दो तरफा बाहरी शाफ़्ट तंत्र; वी - एकल-पक्षीय आंतरिक रूप से गियर वाला रैचेट तंत्र।

घुमाव तंत्र (चित्र 6, ए)इसका उपयोग अक्सर क्रैंक की घूर्णी गति को परिवर्तित करने के लिए किया जाता है 1 वी कमालमंच के पीछे का आंदोलन 3. अवरोध पैदा करना 2 गाइडों के साथ इसके साथ चलता है। रॉकर तंत्र का उपयोग एकसमान घूर्णी गति को असमान घूर्णी गति में परिवर्तित करने के लिए भी किया जा सकता है ए < आर(चित्र 6, बी)।मंच के पीछे पत्थरों का भी प्रयोग किया जाता है स्पर्शरेखा , उच्च गतिज युग्मों को निम्न गतिज युग्मों से बदलने के लिए साइनस और अन्य तंत्र।